2022-10-07发布于:ID.4 X车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航
5.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-10-01
裸车价:
24.88万
购车地:
兰州
续航:
560.00km
【空间表现】 就这么说吧,年轻人的第一辆车,我17年买的高尔夫7,那个空间的确不大,但是就我一个人开倒也无所谓,但是ID的空间确实是要比高尔夫大的多的多,而且坐垫长度也比高尔夫要长,乘坐还是舒服的,前排调整好,后排还有一拳多的空间,所以空间这块不用担心。 【续航】 提车的时候销售同学帮我把电充满的,可能脚法不同,我提车两天多开了近200公里,目前剩余续航还有406不吹不黑这波反向电量虚标是真的牛,按照目前的天气基本也就是20度上下,能开个600左右的续航没什么问题的,冬天可能就要打折了,但是比朋友的毛豆山要好很多。 【智能化】 车技操作逻辑混乱,网络连接经常出错,而且语音识别也有问题远远不如国内新势力车企的花里胡哨牛逼,但是也够用,不过真心是锻炼记忆力和耐心。 【最不满意】 老牌车企你敢信装配工艺不如别的车企?我的高尔夫基本都是严丝合缝,但是这辆车,左大灯灯眉居然和右大灯不一样高,也确实可以。还有,再提一遍车机,真的low,希望一直跳票的OTA不要再跳了,改善一下吧。 【驾驶感受】 稳,大众一如既往的稳,高尔夫就给人极大的信心,所以ID也不会差,跑了近50公里高速,时速120,地盘还是可以的,方向精准,没感觉出来有旷量,之前开朋友的皓影,120再往上走确实有些飘,日本车通病,稳扎稳打也是我第二次选择德系的原因之一。 【购车经历】 一直想买特斯拉,但是试驾以后那个板凳一样的座椅,钢筋一样的悬架,以及及其简约的内饰,再加上高速无限大的风噪,牛逼哄哄的销售,直接一波劝退,转头大众店。其实很多人喷刹车,真的不必,目前也没有任何热衰减,试驾的时候都快把鞋踩破了,刹车还是一如既往的稳,不要人云亦云,买了开了,再来评价,不要云买车,云试驾。 总结,续航真的不虚,车机真的low爆,灰色真的好看。
怎麼能開到這麽低,我最低也就14。。。平時堵車都是20。。。因為我開空調?
台湾也卖这个车?
目前我的是12.7
卧槽,你这能耗咋开的,真牛逼,我得id6x,现在北京的天气,我不开空调充满电也就跑350,我是长期高速均速90左右
车机确实有点坑,有时语音叫导航,不灵光
看着真心不错
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