2022-08-14发布于:哪吒V车友圈
3.57
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-01
裸车价:
8.39万
购车地:
柳州
续航:
330.00km
【空间表现】 同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。 【续航】 上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。 【最不满意】 自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。 【充电时间】 快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。 【购车经历】 买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。 【驾驶感受】 后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。 【动力表现】 动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。
电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门
慢慢松只是减少输出功率,抬到一定的角度之后就直接动能回收了,没有任何过度,比如-1kw -2kw -3kw这样的过度,而且直接就到-3kw了
反正我开了三档动能回收,还有单踏板模式,轻加电门轻松对门练习练习吧,熟悉之后很好用的
@头上一片绿生活真有趣:慢慢松只是减少输出功率,抬到一定的角度之后就直接动能回收了,没有任何过度,比如-1kw -2kw -3kw这样的过度,而且直接就到-3kw了
后备箱空间无敌?不要误人子弟了
大哥,请你自己对比一下8w这个价位的新能源车后备箱,谢谢
后备箱真的可以了,放倒座椅55寸电视都可以装
开运动模式,动能回收三级,打开单踏板蠕行模式,很舒服的,优点,省点,在60速度慢慢松开油门,很快就可以降到你想要的速度,而且触发单踏板的减速后在踩刹车,刹车距离会变得短一些,安全一些,缺点就是马上松开油门然后踩刹车的时候,总以为单踏板的减速介入了,但单踏板总是晚一两秒才介入,刹车就会习惯性踩轻,容易追尾
单踏板我也试过,不太习惯,感觉电门踩起来比正常模式要费劲
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