壹度kWh点评怎么样

【最满意】 没上市之前，大家都在吐槽宝马新的外观设计，但接触到实车之后，你会发现其实还是非常耐看的；包括现在这种全新的内饰，配合id8的车机系统，很清爽，看着也很有档次。当然了，智能座舱就别想了，合资品牌做的都不怎么样。 【驾驶感受】 这绝对是我目前开过驾驶感受最棒的电动车，彻底替代了极星2在我心目中的地位。首先是宝马对电机动力输出的调教方式，大家印象中电机的动力输出是很平顺的对吧，不管什么时候，只要一脚油门下去，电机转速拉高，动力毫无波澜的输出，车速逐渐攀高……但是宝马不是这样的，如果你想要地板油，一脚油门下去，似乎要你刻意等待0.01秒，然后你的腰背就像被人狠狠踹了一脚一样，动力猛的宣泄出来，这种感觉在目前的电动车里，有且仅有宝马i4 M50能够做到。 然后是底盘质感，对路面上的沟坎，凸起，i4 M50的处理是先把尖锐的冲击化解掉，这种被处理过的冲击再传递到车内的时候，就显得非常有质感，这就是评测视频里说的有韧性，有路感。 【最不满意】 我在配置和空间两项，都只给了3颗星。因为以i4 M50的价位，连基础的L2功能，还得单独选装，并且把L2的功能又细分为两个选装包，一个14600元，一个8500块，个人认为实在不应该。另一个不满意的点，是i4 M50的空间表现，后排坐起来真的不太舒服，不仅仅腿部空间小，而且坐垫也比较短。