PandaYang77点评怎么样

【购车经历】 作为95后的我，一直不舍的给自己花钱，这次直接上了个大件也是人生第一台车，想着后续用车能省点钱，就选了个新能源车。品牌实力和背景还是很重要的，完全关系到后续维修售后。 【驾驶感受】 极氪的座椅是有支撑性的，不是那种软绵绵的沙发座椅，风格更偏向支撑那种运动感，整车的NVH做的比较好，速度到100以上的时候才能感觉到有一点风噪，减震性和空气悬挂都是满分，舒适度体验优秀。使用感受下来，综合续航能力也值得一夸，2.45吨的庞大的体重，竟然能做到市区17-18的百公里电耗，这在国产车里面已经非常出色了，而且3.8秒的百公里加速，可以轻松超过马路上的其他车。 建议买极氪001的还是把空悬选上。顶配版，空悬不用再选了，标准配置。如果你买的是WE版的话，上空悬就要花2w8。但是上了空悬驾驶感受就会更上一层楼，可以调节高低，还有CCD电磁系统，这么看来顶配的性价比其实比入门版本高。 【动力表现】 YOU版加速只要3.8秒，加速猛，最大功率400KW，踩下电门的一瞬间就“飞”出去了，那推背感是有点猛的，刚开始肯定会不适应，这一下估摸着得晕车。动力上，我感觉是甩了同价位油车好几条街的，而且同级别电车上3秒加速的也不太多。 【续航】 夏天续航差不多9折吧，日常每天满打满算开50公里（基本上40公里左右），一个星期充一次电，每天随便开，极氪每个月送的免费充电额度都用不完，基本上出行成本这一块是省了。 【空间】 内部空间非常大，长3米、宽两米，后排空间就连一米八几的人都能跷二郎腿，还有大概5厘米左右的空隙，头顶空间也很充裕，空间在同级别吊打其他竞品车，猎装车确实比其他车装载能力更强，光是这个后备箱，就比别人的都大了。 【外观内饰】 极氪的外观就是延续了领克家族的风格，分体式大灯超具有辨识度，一体式尾灯中间的极氪标志凸显了身份，相比领克而言，极氪车身加宽后前脸更大气了，配上5米的车长霸气外露。 内饰的设计上主要是让人很舒服，干净清爽，15.4寸的中控屏视觉感受不错，使用感受上希望能换上8155的芯片。用料上，明显就是超过它这个价位的水平了，面子绝对赚足。喜欢科技感的绝对会喜欢车内的氛围灯，必要时刻还能制造点小浪漫。 【最不满意】 等车时间久、车机系统偶尔会出现卡顿的情况，系统操作复杂，小菜单栏多，屏幕触控有时候会慢，不过现在可以免费升级8155芯片了，期待这些情况圆满解决！