2022-07-05发布于:宝马4系车友圈
4.90
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-01
裸车价:
51.00万
购车地:
佛山
百公里油耗:
7.70L
【外观】 萝卜青菜各有所爱,在我眼里它是最靓的仔。不少好的设计一开始难以接受而后真香,4 系就在此列。修长的车身,流畅的溜背,尽享运动基因。头灯带蓝色激光模组,脚踩大刹车盘+蓝色卡钳,配上 19 寸 P0 真的好看。 【内饰】 选装了黑色 Vernasca 带蓝色缝线,实际效果很精致。借用 Carwow 的评价,各处组件“nice and solid”,没有晃动,做工很不错。座舱布局严整,按功能明确地分区,可以说是很聪明的。 【操控】【动力表现】 除了方向盘加热外车子其他选配齐全,驾驶感觉果然有些不同。天天听车评人说什么底盘行驶质感,我开了那么多车都没感觉,但是 4 系的确有。它给的不是奔驰、7 系那些 limousine 那种高速 wafting 的感觉,而是极其干脆、平整、路感充足的。对于喜欢驾驶乐趣要劈弯的人来说,这真的是福音。 M 运动座椅,用我 npy 的话说,就是“正好卡住脊椎”。驾驶乐趣的角度看,这无疑是大幅增加了侧向支撑。 没有实测 M 运动卡钳和普通卡钳的区别,但是个人感觉刹车没有很硬,刹车距离也没有明显地短。 引擎是降功率后的 B48B20B,进口高功率版本(245hp)。低速下安静如斯,但即便是 comfort 模式一旦深踩动力来得很直接。 【驾驶辅助】 稳如老狗的 ACC 和 AEB。遇上减配没有选上自动驾驶辅助 Pro,没想到 ACC 也挺好用。高速遇雷暴能见度为 0,ACC 的雷达比我看得清楚看得远,我的刹车油门这一路都交给它了,完全没问题。AEB 在快速路也救了我一次,下雨天前方突然拥堵,X5 急刹,我的车比我先反应,报警并制动,ABS 启动并安全停下。后排的汉堡都飞到了地上… 【人机交互】 CarPlay yyds!少了它交互体验下降 80%。UI 真的流畅美丽,导航信息还能放到抬头显示和仪表盘上,非常好。 【空间】 平时就自己和女朋友坐,空间实用性非常高。后排座椅放倒后,直接货拉拉不成问题,绝对完爆长轴 3 系 5系。这个级别的车有这样的运载能力还要什么自行车?总不能和 SUV 比吧?如果经常要载包括驾驶员之外两人以上,4 系应该 off you radar 了。 【其他称赞】 宝马这套无钥匙进入做得也太优雅了,再也不用从书包里掏出钥匙。离近自动点亮迎宾灯,解锁;远离自动落锁。同样有仪式感的是安全带主动推送和预张紧(去年减配后需要选装 M 三色安全带)。 【最不满意】 底盘较低,出去旅游走烂路总是战战兢兢,生怕刮底盘。
底盘真的很低嘛 马上提车了 地库坡度有点大会不会磕底盘呀
只能说多开两次就知道了哈哈哈哈 小心点
太爱了,希望我奋斗几年也能开上
为啥我百公里都10个油了
我的也 10 个了 高速 6 堵车 12 跑山 20+ 车机不显示了
怎么把导航调到抬显上啊?
晚点我上车给你找找
我也想问
@emporiossss:晚点我上车给你找找
还有 那个限速的标志我显示3个点 怎么显示数字出来呢
你选配了 5AS 吗
没有原配哦好像 在途车 选不了
@emporiossss:你选配了 5AS 吗
不是敞篷的4系,没了灵魂, 已订敞篷版裸车48个w,现在我得补补肾去,担心虚……
敞篷 4 系慢了啊 篷子结构很重的 而且夏天有难受的啵
430 还是 425
您好,4系最小离地间隙多少啊
选了 M 悬挂的话比 3 系低 5 厘米 具体多少不记得了
想离地多少你自己说了算
4系永远的神
M power 永远的梦
恭喜成为尊贵的蓝天白云车主
@emporiossss:M power 永远的梦
要是个掀背就无敌了
回复楼主