俄罗斯弯刀点评怎么样

秦plus dmi是我的家庭首台车，驾驶小秦已经8个月了，各方面我都很喜欢（不做舔狗）。刚开始驾驶找不到技巧，天天泡在圈里看评论中间也和圈友大神互动过，学到了不少前辈分享的经验。官方小活动也积极参加，甚至用积分免费兑换了很多小礼品，给官方点赞，也感谢圈主的发文指导。 【续航】这是一台120的尊贵版本。掉电到到25％止：夏季续航高速80-90公里，市区低速100公里左右；冬季高速70公里，低速90公里。坐标豫中地区，当然驾驶模式和驾驶习惯也是影响续航的关键因素。 【油耗】买车到现在很少用油，基本就是纯电行驶，除非跑高速长途和其它应急情况会切换油。家里交流电充电比较方便，一度电0.56元理想充满电需要18度电（1％-100％），实际充满也就是15度电（25％-100％）。用3.5kw的充电枪也就4个多小时就可以充满，合计下来一公里纯电跑7分钱，真的很香，想想三大妈一公里4毛钱感觉自己在白嫖，自从买了这个车，跟着了魔一样每天想着充电来省钱，疯了疯了……当然也得理性看待这个问题，慢充4个小时和快充1个小时20分钟所产生的时间成本不容小视。城市油耗3.2L 高速油耗5.9L 综合油耗4.5L。 【智能化】 120尊贵版本虽然是一款高续航低配置的车型，但是配置足够用了，体验也不会太差，特别是智能化的设计：语音控制、软件使用体验（佩服民间大神开发的软件）、安全文明驾驶数据留档记录、花样解锁等功能。 【空间表现】 后排空间相比轩逸稍逊色，但不至于顶头，底盘下背着一块大电池还能做到有这样的乘坐空间已经相当哇塞了。 【驾驶感受】 因为这台车的变速箱是E-CVT电子无级变速，所以驾驶起来丝毫感觉不到顿挫，甚至过于线性。动力方面，起步动力比较强劲，绿灯亮时可以崩几个，只要右脚不软，但加速后段稍虚。 【总结】 这款车各方面都能满足家庭使用。一年偶尔组织一两次野炊活动可以当移动电站。能享受绿牌带来的便利（不限号、个别官方停车场新能源车收半价停车费），外观年轻时尚（适合小改小玩），动力可刚可柔，买车八个月了，目前新鲜感尚在，魅力无穷。