2022-06-10发布于:迈腾车友圈
还行吧,开了5年不到,动力足,双离合换挡铿锵有力,速度快,低速蠕行有顿挫,特别是堵车的时候,变速箱卡拉卡拉异响,据说都这样,其他都是优点,尊贵版LED大灯满分!电尾、脚踢感应用着顺手,大花瓣轮毂那时候只有尊贵版以上才有,非常耐看,平时保养直接用的原厂嘉实多尊护0W40,一年一次1200多,可以接受,麂皮座椅摩擦力有点大,上下车略有点涩,无钥匙进入非常灵敏,百发百中,反倒是后来买的ID4感觉无钥匙进入很迟钝,技术倒退唉,目前唯一的毛病就是气门室盖已经开始渗油,前后都有渗,4S师傅建议不用修,定期清理就行,开盖反而还不保证能不漏,4个月前洗了一次,到现在还没怎么渗出油来,感觉一年保养时洗一次就行,总体能到85分!再开几年,感觉油车都要淘汰了,95号太贵了!
修变变箱机电单元没?
换过了,1-3-5-7不可用
通病我的也修两次了
@MountainZhu:换过了,1-3-5-7不可用
A6L 55一样 变速箱低速踩油门收油门再踩油门 卡拉卡拉的 仿佛拖档了一样
有幸开过 真是这样
打算买个领克09phev 低速用电顺滑
不错啊,我的15款2.0T豪华改款,七年了十五万公里,换过汽油泵,别的啥问题没有,不漏油,不烧机油
羡慕不漏油,德系10台有8台漏,所以看开了
我也是15,不过我才跑了五万目前发动机问题还没有出现
真顿挫吗?城市低速跟车的时候,曾开过租车公司的高尔夫1.2t巨省油,去自驾,目标城市堵车,一箱油跑了700公里
迈腾DQ380走走停停很顿挫,后来换成DQ381具体不清楚了
一个样
@MountainZhu:迈腾DQ380走走停停很顿挫,后来换成DQ381具体不清楚了
大花瓣真帅
当时就是为了花瓣和大灯上的尊贵
为啥我看图片现在都是领先版本配的大花瓣,更高版本的那款轮毂真不如花瓣好看
@MountainZhu:当时就是为了花瓣和大灯上的尊贵
我堵车的时候不是换挡顿挫,而是轻踩不走深一点直接窜了,窜的时候顿挫一下,但是没换档。不知道你的是不是
都一样,要练习,慢慢熟悉车子的油门踏板,就会好很多了,我堵车一般都只用刹车控制,当然,着急、怕加塞,就在堵车时换S档,这样会好很多,就是更费油一些
我开了快四年 现在内饰仪表台有点异响 其它还好 变速箱跟你一样
内饰异响太正常了,有时候自己会不响
我新车内饰就卡拉卡拉响,更离谱时右前门里面有金属片的嗡嗡声,好在开了俩月自己没了
回复楼主