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    华佃

    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    2022-05-27发布于:领克09 EM-P车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航

    4.50

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-04-30

    裸车价

    33.00

    购车地

    长沙

    续航

    60.00km

    外观+内饰:09的外观与内饰,个人觉得是简约但不简单。完全符合我的要求。专业的说不上来,第一眼看上去就是舒服。这个跟个人审美与喜好有很大关系,所以不做太多评价。总之我很中意。 配置:配置相比之前开过的车来说(以前逍客、速腾、宝来、汉兰达等)是完全碾压,不过经过自己的了解及朋友的介绍,综合对比下来,09本身的配置也的确是相当丰富。当下主流的配置都有。因配置太多有些还没怎么使用,就说几个感受特别深的。首先抬显非常清晰且方便。其次安全配置真的让人很踏实,提车的第二天自动触发过一次倒车防碰撞(不知道专业的说法是不是这样)当时我正倒车,一个电动车突然速度很快的不知从哪冲过来的,09直接自动一脚给我刹停,才避免了刮蹭。另一次是在高速上被触发了一次紧急避让,我打灯变道预进服务区,当时后方来车速度极快的从我右方超车,由于靠的很近,09自动给我往左甩了一把方向,才避免事故的发生。虽然两次事情的发生当下那一刻的确有被吓到,但5秒过后,自己笑了,车上的家人在我做出说明后也笑着大赞。另外还有自适应巡航这些就不说了,相信很多朋友都体验过它带来的轻松。 空间:对我来说空间够用,一家人满员出行也有好几次了,大家都表示够用。非长途,所以说短途7座满员完全够用。如果长途的话二排中间会很不舒服,3排的话小个子(个人觉得160以内)来说还好 续航:电续航的确惊喜,比官方公布的要好,在混动模式下跑出完90公里后,表显仍有电量结余。。完全亏电情况下来说600没压力。之所以敢这么说,是因为亲身测试过。混动模式测试电量续航:车上两个成年壮汉加小部分物品,总重量在320斤左右。行驶道路主要为长沙下午34点的西二环+长沙到湘潭的湘江路+约4分之一的城市道路。最终跑到表显过90还有结余。具体数据见下图。纯亏电为三分之一乡镇道路,三分之城市道路,三分之一的高速。遗憾的是忘拍出发时表显里程。 智能化:个人觉得很惊艳。语音交互相当灵敏,小侄女们每次上车入座后排,都会开心的与09进行问答。且很多的车上操作控制都可语音操作,如车窗、遮阳帘、导航、开关手机充电空调等。其它的智能驾驶什么的还没有怎么使用,不做评价。 驾驶感受:开起来舒心、踏实,操作灵敏。没开过太多好车,也不太懂悬挂啥的,总得来说开起来很轻巧,过弯很稳(自己也没开快车的习惯,但开上09后,不知不觉就六七十过弯了)车窗一关,音乐一响,那个舒心,开过的都知道。

    作者提到的车系:


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