2022-05-23发布于:本田UR-V车友圈
4.20
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
3.50
分
就是冲着大五座买的,想带着老婆孩子去旅游,孩子都能在后排放一个小板凳了。我买的是四驱尊享,9at变速箱,个人感觉外观无敌,当时对比了冠道和昂科威plus和开拓者,2022.5.16造的,我是5.23提的,新的不能再新了,相比较2020款外观做了一些小改动吧,别的一样,动力无敌,有无线充电,电动尾门扫堂腿,按键换挡,有定速巡航高速开着不累腿,19寸大轮毂,想顾家的,家用买这个就对了,对了,缺点是油箱小,我从四儿子店开出来基本没油,然后加满一箱92,显示加了51升,能跑500公里。高速开运动模式油耗10个,高速舒适模式油耗9个,在市区油耗11个,还有这车配置不高,没有液晶仪表,车机普通,没有座椅通风,只有座椅加热,顶配才有通风,再个人感觉就没有缺点了。
2.0T的URV是一辆好车,美中不足的就是配了个拉跨的9AT变速箱,而且调教的一般般。
还是感觉地盘没有德系的韧性,底盘质感称得上舒服,但绝对算不上高级
三十万还谈什么高级
@挽月华灯初上:还是感觉地盘没有德系的韧性,底盘质感称得上舒服,但绝对算不上高级
跑市区。1.5的绝绝子。干嘛要2.0的,朋友2.0的后悔哭了。反正我感觉比我crv不爽多了
crv跟urv根本不是一个级别的没有可比性
高速也常跑
配个采埃孚的9AT也是为了拉低价格,如果配10AT就不是URV了。K20发动机是个很好的发动机,16年至17年拿过十佳奖,在调校上也是为了舒适性而设计的,URV用的是K20A的发动机和9AT变速箱两个技术层面上都比较老旧,如果是RDX的K20C加10AT变速箱那感觉就不一样了。
Urv不是k20c3吗
A和C都一样,只是调校的不一样,A偏向舒适,C偏向运动,讴歌RDX就是K20C3配10档变速箱,响应很快,但是价格要高几万,实际上东西都差不多的。
@言午6454:Urv不是k20c3吗
同款
恭喜呀,尊贵的本田车主
我是尊雅版
@呆到深处自然萌:恭喜呀,尊贵的本田车主
座椅不是有加热吗
有加热,才发现
其实我觉得加热有没有都不重要,通风才是关键
@呆到深处自然萌:有加热,才发现
就等改款
2023年改款
23大改吗?
@呆到深处自然萌:2023年改款
20款URV银黛灰尊享版车主路过。
不对啊,不是只有1.5和2.0顶配才有银黛灰配色吗?我是20款白色尊享
不会,尊享就有了,我的就是尊享的银黛灰
@没有一款完美的车:不对啊,不是只有1.5和2.0顶配才有银黛灰配色吗?我是20款白色尊享
这个手势是在暗示我们什么吗?
哈哈
想飙车
中型车配个紧凑型的油箱
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