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    ATAKing

    福特电马车主·车龄2年

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    2022-05-05发布于:福特电马车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    续航

    3.50

    智能化

    0.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-03-01

    裸车价

    28.20

    购车地

    青岛

    续航

    480.00km

    外观💯满分,富有力量感的肌肉线条,溜背的视觉效果,个性的三柱尾灯和马标,相信购买电马的人绝大多数都是被超高的颜值征服的。 内饰虽然没有什么豪华感但是绝对算得上是知性美。 配置无可挑剔,该有的都有,唯一有点不理解的是实用性超高的360全景影像捆绑在1.5万的升级包里,让22年订车的人难以抉择。 空间只能说够用,为了追求长车头的视觉效果不得不牺牲车内空间,美系一如既往的空间设计能力,扶手箱等位置空间实用性相比日系德系总是差一些。 续航中规中矩,15度的气温市区通勤480㎞,怨不得电马虚标,只能怪新能源车企都在使用CLTC这种坑爹的标准。 如果可以的话,车机想给0分,不谈什么智能化噱头,基本的体验太差了,开机一分钟卡顿严重,经常响收音机,难以登录的人脸识别,车上的蓝牙时不时会自动关闭等等各种bug层出不穷,并且连问题修复的OTA都迟迟不见踪影。如果做不好或者压根没想好好做车机,不如像海外版给大家保留Carplay选项,就冲这车机,真的让人没法给朋友推荐。 驾驶感受不错,除了刹车前段偏硬之外没什么槽点。 总结一下就是一台综合素质一般但是个性鲜明的车,你买我不推荐,但是给我机会我还是会选择。

    作者提到的车系:


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