Nice好车点评怎么样

400THP舒适版是2021款雪铁龙C6的唯一配置款式，若与之前的2020款车型相比，该版本应属于中低配等级。2021款舒适版外观相比2020款基本没有变化，但是前灯组全部换成了卤素灯泡，亮度不如老款中高配的LED灯泡。 内饰的总体设计也没有变化，但2021款舒适版的搭配比较怪，采用机械仪表但却是电子挡杆，中控屏下方有导航快捷按键但没有导航功能，保留了主驾电动调节座椅和加热、按摩功能，副驾却是手动调节且没有加热按摩。座椅材质虽换成仿皮，但实际触感并不差，亲肤感甚至比2020款的真皮座椅还好。 前后双天窗也得以保留，这点值得点赞，而且前面的天窗角度可以通过旋钮来调节开闭的大小，初次使用的时候感觉还挺好玩的。后排座椅的舒适性也很棒，腿部空间不算特别宽敞，但靠背倾角合理，头枕柔软高度也很合适，整个人坐在后排非常自然，长途特别舒服，并且后排门板还保留了烟灰缸，即便不会吸烟和使用，但盖板阻尼感高级，并且也大大增强了后排的视觉高级感，配合跟高档箱包提手一样的门把手设计，给人一种old school的豪华感。而转过头来看，C6虽仅是一款B级车，可毫不夸张的说，后排舒适性和豪华感甚至都能和BBA媲美了。 C6的开起来感觉整体还是舒适性的取向，隔音很好，悬挂偏软，自然而然会让开着它的人佛系下来。并且C6的转向系统是电子液压助力的，而不是电动助力，因此转动方向盘并不会一昧轻，而是有一定的路感回馈，转动也需要一定的力度。 2021款舒适版的动力总成是1.8T发动机，211马力，匹配爱信8AT变速箱，动力性和平顺性都让人满意。总体上开这台车，给人的感觉还是蛮高级的，如果把车标盖住，分分钟会以为是一台售价30万以上的豪华品牌车型，然而现实是2021款C6舒适版指导价才不到23万，终端优惠大多在6万左右，因此十七万上下就能落地，性价比非常高。