2022-03-08发布于:AION Y车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
21年年底买的埃安Y,当时就是脑子一热,虽然家里已经有三辆车了,分别是两辆奥德赛,一顶配一低配,顶配拉人,低配拉货。和2013年的老爷车,九代雅阁——说起来我也算是广汽的老粉丝了,只不过之前粉的是本田,这次买的是埃安。 【购车经历】 之前考虑过要买小鹏之类的,但是因为新能源车的口碑一直都是很复杂,又怕真的买了因为电量焦虑导致出二手血亏,所以就琢磨买个十多万的。选来选去入眼的就是埃安Y和比亚迪的海豚了。 没入海豚是因为续航还是少,现在的电车电量就算再真实,跑高速也尿崩, 这是几乎可以成为定理的事情。然后海豚还是太小了,而埃安Y这个后排,坐过的都很难忘。加上石家庄这边汽贸园的4S服务真的非常到位,在排期非常紧张的情况下,帮忙协调现车,最后不到俩礼拜就提了,速度还是挺快的。海豚那边BYD还是挺拽的,告诉我海豚除了顶配之外,其他的都要排期超过4个月而且毫无提前的可能。 【驾驶感受】 试驾的时候我就对这个车的动力还是很满意的,我是一个不太喜欢开快车的人,但是面对一些磨磨唧唧的司机,我也确实需要一脚下去超过他们的动力。所以埃安Y这个我就很满意,很线性,但是深踩又有点儿小暴力。 它从低速到中速的提升非常快,比如normal模式一脚闷到90迈轻轻松松,就别提运动模式了,更是不在话下,实现灵魂出窍一点问题都没有。但是再往上,就没有那么汹涌了。 整体来说,我的评价就是——这起码是一车。之前试驾过朋友的某不到三万的国民电动车,那个提速真的太感人,实在是接受不了。 现在提车已经快三个月了,我觉得normal+动力回收高是我最佳的驾驶模式。诚然单踏板模式更省电,但是和normal模式下的动力相比,简直判若两车,我这种本来就不是很喜欢开车的人,更需要一些所谓的驾驶乐趣来支撑我开下去,而且我发现单踏板和normal在我的电耗表现之下,也不过就是差1-2度电,百公里6毛钱的事儿至于委屈自己吗…… 【乘坐体验】 这个车坐起来就真的不如开起来好,很多洗车帝说广汽的板车悬挂调教得也很好。我不知道这个很好是不是客气的意思,反正我是真的不愿意坐自己的车,尤其是坐后排,颠厉害了感觉脑仁都要飞出来了。 老妈坐过一次,留着面子说,你先想想它多少钱吧,这价位有这样宽敞的后排,我觉得就值了——好吧,无敌的后排是乘坐体验里最惊艳的环节,几乎每个人坐后面都会来一句卧槽。虽然这是以压榨了后备箱空间为前提的,但是我日常拉货有奥德赛呢,这车就是上下班通勤外加市里瞎逛,所以对我来说足够足够了。 当然,可能的话我还是希望开车,不太愿意坐。 【最满意】 说说最满意吧,最满意的还是价格,我买的70智领活力版。这个价位和这个配置,我觉得非常恰当,就是很难说这玩意儿性价比有多好,但是起码觉得一分价钱一分货。 其次满意的就是空间,很宽敞,很大气,坐进去不憋屈。 然后就是车机还是比较流畅的,大屏大得恰到好处,我个人不太喜欢太夸张的大屏,如果那个大屏还卡顿,我会更加崩溃。 【最不满意】 乘坐吧,颠。 前灯我也不喜欢,觉得难看。后灯吊打前灯。 有人说中控大塑料巴拉巴拉,我觉得还好吧,价格在那儿摆着了,就算用皮能用啥好皮啊。 【电耗和续航】 经历了一个冬天,我现在电耗在百公里15个左右,这几天连续开出12.x的电耗,看来暖和了以后对电池还是比较友好的。有望进一步下降。 顺便说一下续航,冬天我在市区开,370公里左右,肯定是有折扣的。然后按照现在的电耗估算,我觉得春天能开450左右是没问题的。 电车的驾驶,我觉得精髓就是没事儿收一收电门,一来控制一下节奏,城市路哪有一马平川,与其到了人家车屁股那儿再刹车,不如提前松一下,用动能回收溜过去,肉眼可见的省电。 但是该崩的时候,我也一点没留余地,一脚闷下去还是很爽快的,当然电耗也会噌噌涨。 【提车价格】 70智领活力版,官方指导价购入,12.59万。保险4S店买的,平安保险,也没赶上电车涨价那波,3000+我觉得还是略贵了,如果可以,我这个只在市区行驶的小家伙,还是只想上交强,看明年吧。 最后还有点字数,我就说说我为啥买黑色。买车前我在懂车帝翻了好多页的口碑,就看到一辆黑色,顿时就被种草了,尤其是黑色银边,简直酷到飞起。年轻人我当然推荐蓝橙配色,但是你想沉稳和酷一些,相信我,这个黑色真的非常漂亮。本地意向车友被我种草了四五辆黑色,很多人看官图觉得不行,但是看了我发的实车照片就立刻订车了。 感谢收看,笔芯。
我的埃安Y满电开了几天的电耗
你这个可以
怎样开的。我开节能加重回收都要14.1
@广汽埃安嘉兴南湖体验中心:你这个可以
我家里也有8辆车,分别是兰博基尼法拉利个宾利这几辆车,现在我买这辆主要是车滴滴
哈哈哈 你好搞笑
我有三辆劳斯莱斯 还有保时捷918 以及一辆三千多万的房车,这个车就是买给保姆开的
埃安涨价了,并且不是家用,所以就买了海豚,第一辆电车,
海豚没涨价吗
幅度不一样,涨3k和涨一万多能一样么
@玉米楼大仁:海豚没涨价吗
你在哪个城市呢,我也在石家庄这边,为啥当天续航才250
我也是石家庄,最低现在这个天气,开空调也有400啊
写错字了,是冬天,冬天250上下
@阿草Kyo:我也是石家庄,最低现在这个天气,开空调也有400啊
楼主说的很到位,其实,现在的锂电工艺和性能水平都差不多,缩水虚标都是一样的,买车就看电池实际容量,尽可能买高续航的高容量锂电的,五百续航你就当四百开,因为你不可能让电量耗尽不留余地,冬天和高速谁家的车也避免不了高能耗和虚标。
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