2022-02-28发布于:宋PLUS DM-i车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
4.50
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-30
裸车价:
15.68万
购车地:
嘉兴
续航:
51.00km
5月订车,9月提,等了4个月多点。到现在车开了6100公里了,刚做完首保。对车也有了一定的了解,来交个作业。 之前有一台国产轿车,开了10年,加上家里有2个小孩,早就有了换车的想法,各种各样的原因一直拖着,直到dmi出现,我觉的就是它了,可以说目前对于家庭用车,这样的插混是最理想的,不管是通勤还是偶尔的自驾游,都可以满足,用车费用又低。要是有独立车库,有电源箱,21年这就是唯一选择了。 这车的优缺点网上很多,我就我自己的车发表下意见,人各有不同,车也会有区别,我只对自己的车负责。优点不说了,快,静,顺可以概括。缺点什么杯架小后备箱小关注这个车的也肯定了解,至于网上的ev受限,现在很热的保不住电目前还没碰上。春节长假出去了2趟自驾游,高速上跑了约1300公里,估算油耗6升左右,还是很省的,没发现有保不住电的情况,模式是n+智能保电50%。发现的问题主要有冷车时的刹车异响。尤其是最冷几天里刚从车库出来,打个弯异响必出,非常让人不爽。还有nfc解锁,有时候会车没反应,要多放几次才能解锁,不知道是车的原因还是手机问题。还有远近光智能切换,那是高速回程的时候,天已经黑了,刚开始还是觉得很好的,近光自动变成了远光,接下去就不爽了,明明一片漆黑,可能远处有一点灯光或者对向车道撒出来的一点光,他就远光变成了近光,那时还下着雨,接下去的路程一直和这功能争夺控制权,我打开远光,它给关上,我再打开。直到休息区我把它关了。这玩意高速不能用,典型的帮倒忙。 最后说下驾驶感受吧,最直观感受就是动力直接,在起步那一瞬他要比燃油车快,燃油车再踩油门它也是有滞后感的,没得比。相比下刹车就差了,可能是车身姿态关系让人觉得没信心,跟车的时候不敢靠太近,不敢加油门,不过我开车比较佛系,关系不大。这车的底盘喷的人很多,我觉的不算好,但也没那么差,应该是刚刚好够用,车重和电池关系,悬架前段软后段硬,平路开,小颠簸很舒适,烂路和大颠簸会让人觉得屁股下面有弹簧。所以更适合城市道路。总体来说我对这车是非常满意的。不能指望16W的车子完美无缺。 这个车从上市到现在一直很火,话题不断,车评很多,基本上多看几个车评就对这个车有了解了。但我觉的车评人玩的车多,他们会把车当成大玩具,家庭用车是把车当成工具的。角度不同,结论也会不同,所以车评只能作为参考,最关键的还是自己的钱包和需求。
我刚提车前两个月,下雨后第二天启动刹车盘也会龙吟,不过三个月过后就没有了,其他很满意,看着现在的油价,庆幸当时买了110KM的比亚迪!
龙吟是什么样的声音
旁边有人很尴尬就是了,不过好久没有过了
@南朝狂客max:龙吟是什么样的声音
我目前订购了110公里顶配版,4s销售算的费用有金融服务费3000,还有分期利息,外加五千块保险,一千块上牌费,有没有买过的兄弟分享告知一下那些费用是被多收费了或者可以减免的
我也是这样 保险可退啊 一千上牌明显是被4s黑了 但没有办法的
我可有的车主是两千块的金融服务费,五百上牌费,我准备提车时看看能不能搞掉一点吧
@哄哄5093:我也是这样 保险可退啊 一千上牌明显是被4s黑了 但没有办法的
其实底盘比我预想的要好很多,首先这个价格区间就决定了成本还有混动车本身的自重问题。但这款车给我的感觉,不管它的底盘悬挂还是操控都属于中等偏上的水平。
我开过的车少,勉强能做对比的是以前单位开过的车q5,现在最多开的是亚洲龙,能说的是市区道路开和亚洲龙没啥大区别,自动驻车比亚洲龙好。38号车评评唐dmi不知道你看过没有,最后的结论我还是认同的。当然我是觉的那是抛去dmi技术带来的经济性和便利性得出的结论。宋也是差不多,就综合机械素质而言不算差,也不算好。就这样。可以参考同价位的车。
。。。这车底盘悬挂操控中上,底盘送伞,转弯侧倾,后排晃振,高速胎噪风噪发动机嘶吼,。。。隔壁奇瑞,吉利,哪个底盘不比这玩意好。。
这个51KM的充满电需要多久?
我用的慢充,1.5kw每小时,亏电到满电大约5小时
家里可不可以直接拉插线板充电
@守猪待车:我用的慢充,1.5kw每小时,亏电到满电大约5小时
同51尊荣,百分百亏电跑,市区+高速 谁买谁知道,确实香
比我低好多啊,是南方吗?我目前综合-0.7+5.7。
广州
你是什么版本,页面和我的不一样啊?
仪表盘吗?有三个主题的可以切换,我的是经典
你这是时尚风格
@守猪待车:仪表盘吗?有三个主题的可以切换,我的是经典
大哥你买的上牌也是固定1k吗,除了首保其他还有送吗
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