bobbyzym点评怎么样

提车一周多了，谈一下用车体验 先说说优点 1. 外观和内饰，大气上档次。极光蓝＋金鳞橙的配色，搭配碳纤维装饰板，相较于更早的一些搭配相对显得年轻化了一些。 2. 空间，非常宽敞，谁坐谁知道，没什么好多说的了。 3. 动力，顶配版3.9s的零百，加速性能强劲，路口起步只能用“秒天秒地”形容，即便是经济模式也足以干掉大部分常规车型。运动模式……车走了灵魂还在。 4. 噪声控制，汉花了不少功夫，包括双层玻璃、大量隔音棉（顶配胎内也有隔音棉）、音响随噪声水平自动调节音量（不知道其他配置及3.0或更早版本的Dilink有没有），加之电动车本身没有发动机噪声和抖动，整个车开起来很安静。 5. 座椅，包裹感很好，坐着很舒服，前排主动迎宾、全车座椅加热通风、四向调节腰靠和头靠、老板键、记忆、后排靠背电动调节，除了后排不能放倒，能想到的配置基本齐活。 6. 车机，5G版+Dilink4.0，挺流畅的，语音识别率和响应速度令人满意，微信和导航双开很舒服。 7. 续航，顶配版标550KM，我还没有开过高速，实际上海市内冬天开空调大概能开380，不开空调可以开到500左右，看个人脚法。不管怎么样，市内通勤这个续航总是够了，打对折也好最多是多充充电，纯电的行车成本方面太香了。 8. 实用配置：无线充电板、方向盘4向电动调节（顶配版才有）、360影像和底盘透视（这个貌似只有顶配有）、两项插座、放电等等，配置比较全。 9. 方向盘轻重、刹车软硬、动能回收强度，都可调，加上经济、运动、雪地的动力模式可调，排列组合可以调出很多种搭配，总能找到自己喜欢的驾驶体验。 10. 丹拿音响，相对原音响是个很大的提升，高频稍欠一些火候，但整体是值得花钱加装的（需要注意中配通过官方商城加装的丹拿与顶配不完全相同）。 11. 手机遥控太实用了！有些停车场车位离墙近，停车后无法开门的窘境彻底解决。 下面来说说不足的地方 1. 操控灵活性欠佳，当然这和车内空间不可兼得，轴距长了转弯半径必然大，没什么好黑的，看个人怎么取舍。 2. NFC钥匙不支持苹果和三星手机，不支持苹果可以理解毕竟系统不同，三星同样是安卓的为什么不支持……相当费解 3. 缺一些配置：方向盘加热、HUD、热泵空调、电尾门踢脚开关 4. 车机的应用适配，非车机版的应用不能分屏、强制转回竖屏，有些难受。 5. 不支持NTFS格式的存储介质，如果要用U盘或TF卡的话得格式化成FAT32。 6. 底盘调教确实有待提高，正常的城市铺装道路没有问题，路烂一点稍显颠簸。 7. 副驾前面的氛围灯面板设计稍微有些拉低全车水准了，设计得不够好看，还好行驶期间不开音乐律动的话这块面板的氛围灯不会亮，亮起来稍显拉跨。 8. 引擎盖非常难关。 9. 4S的业务能力有待加强。 10.左膝处的储物盒很容易被膝盖顶开。 其他的想到了再补充吧。 总结一下，汉EV各方面没什么太大的槽点，配置足够均衡实用，审美在线也设计得不激进，30万以内是个很不错的选择了，毕竟竞品们30万其实只能买丐版。