验证码0756点评怎么样

外观： 龙颜设计，挺惊艳的，起码在路上的辨识度很高，这个见仁见智了，萝卜白菜各有所爱，DM的前脸就比较商务大气，没有EV的前脸那么锋芒毕露了，个人比较青睐EV的前脸，但是避免续航焦虑，还是选择DM吧，也不错，不过多评价了。 内饰： nappa真皮，实木饰板，可以摸得到的基本上都是软包，连喇叭罩都是金属的，至于什么材质我也没有仔细研究了，可以说是物超所值吧，反观一些品牌效应的车型，要这样的内饰要去到什么价钱大家懂得都懂了。设计是环抱式设计，感觉内饰都是环绕着你的感觉，比较像某奔。一开始想选豪华版的，但是看了豪华版的座椅纹路，还有气味，还是选择尊贵版吧。 配置： 配置方面的话，L2辅助驾驶，自动跟车用过都说好，不过多宣传了。11扬声器，只能说是模拟声场吧，低音不足，自己加了个低音炮，可能我对音响要求比较高，中音不够饱满，高音还凑活，唯一不足就是不能加钱升级丹拿音响，所以我也相应扣一点分，只能3.9s的EV才能升级，有点失望。360度全景都有，紧急制动还挺好，一开始提车的时候还不熟悉刹车，帮我刹过2次。电尾门是个好东西，20年4月后的基本标配了这个车型，车机也是升级版，虽然我只用导航和听音乐，个人觉得比carplay好用，容易上手。 空间： 没话说，轴距2920不是盖的，我182身高，前面已经调到我合适的位置，我在后排半躺姿势坐，膝盖前面还有2拳距离，不得不说这个空间是真的强，后排头部偷了空间，虽然溜背造型，但是不影响车内空间。唯一要吐槽的就是，车尾箱小，我是不够用的，这个空间需求因人而已吧，下面是电机，所以没有地方放备胎，有补胎液和打气泵随车。 续航： 我暂时跑过了6000多公里。 纯电模式：不开空调，大概可以跑70km，因为系统预留15%的电来保护电池和维持其他设备使用的。开空调68km，大概也就60公里吧，我这边是南方，所以冬天不会打很多折扣。 混合动力（HEV）：跑高速大概7-8个油，每公里6毛左右吧，对于一台2吨车来说，差不多吧可以接受。油缸47L，能跑多远跟驾驶习惯很大关系，不多废话。市区，我的驾驶习惯来说，强制保电70%下8-9个油，智能保电70%下7个油左右吧，坐标广东珠海，仅供参考哈。 智能化： 有软件监控挺好用的，定位，提前开空调，远程监控车辆摄像头，开关窗户，锁车等等都有。该有的都有，据说今年会上哨兵模式，拭目以待吧。 驾驶感受： 我只能说无论是混合动力还是纯电跑起来都不像一台2吨车，还是一句话，你敢踩，他敢冲。避震偏软，比较商务，虽说DM是性能班，除了加速像性能车，其他就那样吧，毕竟人家也不是专做性能车的，差不多就好了。特别要说的就是刹车，原厂2活塞刹2吨的车，信心不大，特别是紧急情况的时候，刹下去，稍微松一点都往前冲，惯性还在，刹车也感觉不够线性，刹停点头比较严重，自己换了个6活塞，好很多。 总结：来个总结吧，20多万的车，感觉是物有所值了，至于小毛病现在还没有发现太多，用久了多多少少都会有一些的，反正质保够长，看运气吧，很多人问，EV和DM怎么选，首先考虑两点，续航和充电，不想有续航焦虑选DM，有条件安装充电桩或者可以解决经常要充电的问题选DM，不想经常充电的，别想了直接选EV。我上下班20多km，经常纯电跑，不开空调2-3天一充，开空调1-2天一充，自己申报了充电桩的。回老家在高速上也不用排充电桩，直接用油跑，所以还是挺香的，不能解决充电问题的话，油耗肯定会高。驾驶的话，动力不可以没有，但是可以不用，家用车差不多也就可以了，国产进步空间还有很大的，但是已经很香了