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使用一段时间了的凡尔赛C5X，咱今天稍微聊一聊，这车使用心得。 1:外观。 凡尔赛C5X的外观是雪铁龙的某款概念车衍生而来的，却在量产之后胜于那款概念车，我觉得凡尔赛C5X这款车的颜值绝对是漂亮的。修长的流线型，加上腰线一点缀，绝了，我都这么形容凡尔赛的造型，其实特像一位巨胸蜂腰肥臀的美女，吸睛啊。这次推出七个颜色。真的是很有心了。而我独宠白加黑。 2:空间。 我身高174cm，体重170kg，感觉无论是前排的驾驶空间，还是后排的乘坐空间，都是可以的。还有大家说的前边视野问题，我开车比较喜欢坐的比较直，所以往前看感觉挺好，但是建议大家安装行车记录仪时候注意选择一下小一点的。或者是能接在前边摄像头哪里的。不然，多少有点遮挡视线的。说空间是说一下，后排放倒后，空间真的很喜人，正在准备买一个气垫床。后备箱垫子下再取消备胎后设置的储物格，真棒，这个设计还是很有创意的，后备箱不再乱七八糟的了。 3:动力。 1.6T+8AT我觉得家用来说，依然足够了，满载情况下，提速也是可以的，不拉胯。在这方面我也没有什么具体数据来支撑这款车动力有多么好。但是凡是试驾的都会体会到这是一款优秀的家用旅行轿车。跑过一次高速，提速很快的，超车也是很稳的，油门响应积极，升档在起步，低速时有顿挫感，D4,以后没有什么感觉，不能说丝滑，但称的上顺滑，总体动力还是值得信赖的。 4:内饰。 凡尔赛C5X整体内饰比较简约，低调，却又透着一点新时尚，不落俗套的感觉，车内整体基本都是软包，而且虽有很多处会有雪铁龙的双人logo，却不抢镜。 5：操控。 方向盘挺个性的，握起来的感觉也不错，转向准确，轻盈。我觉着这款车比较适合女孩子开。 6：舒适。 座椅可能大家都比较统一的认可了，这款车的前排座椅都有多向调整，比较人性化，而后排座椅被人诟病较短，可能我腿短的原因，我没啥感觉。。。就是靠背觉得稍微有点直。。这个我觉得可能是因为整车造型要求。所造成的吧。我不会说到底什么样的底盘最好，确实走过一次很烂的路。只是感觉凡尔赛确实没有颠簸感，车身摇晃时，让人感觉挺温柔，软软的。像是坐船的感觉。至于，有人说，这车开起来晕车，想吐。那我真不知道这是啥造成的。。 7:配置。 我是二级车，配置比较丰富了，我最喜欢的是主动刹车和自适应巡航，给了一种安全感，只是我跑高速挺少的，一般不太用，其实当初买一级车也足够，其他配置比较实用。 8:环保与安全 看过拆车视频，才觉得这款车的用料相对来说是比较良心的，是值得拥有的，减配减在看不见的没有用的地方。而环保来说，确实没什么强烈的刺激性的气味，哪怕是太阳暴晒后，我也没有闻到特别的气味。待时间长了，也没有啥感觉。 9:车机。 整体来说，还不行，没有更新完毕，有待于提高使用感受，没有别人说的那么不堪，但也没有那么强大，目前只能说是80分吧，期待官方的升级包。 在这个层次中，如果让我给凡尔赛C5X打分的话。100分，90分差不多，因为这款新车，真的还有些小问题。例如： 1:车机显示倒车影像，花屏，显示不全。 2:前排放脚地方较陡。 3:后转向怎么说也是有点小，浪费了那么大的灯组。 4：如果这个车的高度在增加5厘米，那简直无敌了。 5:神龙，你们到底能不能好好的整理整顿一下4S店，真不知道是你们营销政策不行，还是他们人员就是不行。唉，别让这些一线销售，糟蹋了这辆好车。