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    擎商点评怎么样

    2021-11-24发布于:昂科威车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型前脸造型依旧非常别克,飞翼状的进气格栅,两边连接着LED的大灯组,下方日间行车灯跟格栅内部的镀铬饰条处于同一水平线,所以车头的整体性还是做的非常不错的。侧面是头长尾短的设计风格,Z字形的腰线光影效果也非常出众,营造出了非常动感的视觉效果。尾部造型非常的圆润,用了很多平直的线条,就显得层次感比较丰富,展翼式LED尾灯也是跟头灯做出了很好的呼应,下方用了双边单出的一个隐藏式的排气只是装饰件。 内饰设计非常的简约,座椅用到的是真皮材质的,采用了环抱式座舱的设计理念,以驾驶员为中心的非常注重驾驶体验,仪表是液晶屏价机械仪表方式呈现的,旁边就是中控大屏,内置了全新一代别克EConnect智能互联系统,下方是控制空调的物理按键,挺容易留下手指印记的,换挡换的是按键模式,操作起来也是非常方便。后排的空间中规中矩,不算是太充裕,中间有个不低的地台,不适合第三个人长时间乘坐,好在座垫填充比较柔软,乘坐体验还比较舒适,再来加上全景天窗,使得车内的视觉效果也是非常的通透。 动力搭载了第八代Ecotec 1.5T 4缸直喷涡轮增压发动机,并且还加入了48伏的轻混系统,匹配的是9AT的变速箱。 驾驶感受的话,一上手就感觉方向盘转向非常轻,刹车踩起来有点硬,加入了48伏轻混,起步非常轻快,没有了强烈的推背感,加速后半段的动力响应也是非常积极,但是在急加速的时候,动力响应可能稍微有点迟滞,悬架方面用到了前麦弗逊加后五连杆的独立悬架,在过连续起伏的路面时,车身依然很稳,路面细小的颠簸也能很好的过滤掉,静谧性做的也比较不错,在城市道路中,噪音也算非常小了。后备箱空间也很大,下方还有备用轮胎,作为一般家用汽车,已经够用了。

    作者提到的车系:


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