优视汽车点评怎么样

【最满意】前不久在上海短暂体验过赛那这款车一天，所以今天将驾乘感受来分享给大家。要说赛那让人最满意的地方，那肯定是它那出色的车内空间表现与座椅舒适性。坐进赛那的车内，我身高1米8，在后排头部空间超过2拳，腿部空间也超过了2拳的距离。来到第三排，赛那的空间表现也非常不错，不仅延续了进口版老款车型的风采，在舒适性方面还有一定的提升，这是让人所没有意料得到的。另外，国产赛那的外观看上去颜值很高，放在任何一台MPV面前，它也显得比较的大气魁梧，所以这点也是它的一个加分项。 【最不满意】要说赛那让人最不满意的地方，那肯定就是目前它终端所出现的5-7万元加价幅度了。虽然赛那这款车的产品力确实不错，但丰田在赛那身上使出加价这一招，还是让人觉得有些恶心。当然了，话又说回来，很多人都觉得赛那在国外售价四五十万，而国内只要30.98万已经很良心，所以即便是通过加装饰的情况而变相加价，部分消费者也表示能够理解。对于这种情况我也只能说：国内的老板们还是有钱呐，一般人真不愿意多加那7万去买赛那，你们说是吧。 【动力】国产赛那搭载的是一台2.5L四缸混动发动机，一脚油门踩下去还是能够给人带来轻快的动力感。而除了动力，这台车最重要的也还是行驶舒适性方面的提升。首先就是这套混动动力总成，能够带来相对安静的行驶环境。另外隔音表现也相当不错，在经过坑洞时，底盘传来的砰砰声很厚实、低沉，对于碎振的的处理也更加有高级感。 【操控】国产的新一代赛那车型换成了多连杆悬架结构后，对于经过不平路面的车尾稳定性有所提升（弹跳感更不明显），所以在第三排的乘客会觉得舒适性更好了。不过，这也恰恰反应出赛那不是一台适合开快车的MPV，所以有条件的话，还是安安心心坐后座享受吧。