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    让她随

    本田CR-V PHEV车主·车龄2年

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    2021-10-11发布于:本田CR-V PHEV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.00

    操控

    5.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-09-30

    裸车价

    28.90

    购车地

    三亚

    续航

    650.00km

    开了接近半个月了,也只有体验了才有发言权,在下定决心买本田锐混动e睿驰版前,中间也是一大波周折,其实计划中是买燃油版,因为我本来就有蓝牌指标车牌,但是车牌被无赖不肯配合过户,时间一直耗着,起初在没燃油车牌,我老婆是考虑丰田的威兰达插电混动的高性能版,不料丰田因为芯片停产问题,得到明年的2月才能提车,最后下了决心直接车管所报停自己原有车牌…………省略。国庆前两天打听到本田有现车,只有蓝色和黑色,立马直奔本田四儿子店,赶在9月30下午提的车,9月29号定的车,时间上很快,相当两个工作日完成,可惜就是海南新能源补贴1万块钱名额已经用完了,全省一年2.5万个名额,白花花的1万块钱,心疼哟,领的是临时车牌可用15天,行驶了大概半个月了,总体来说,空间还行,配置和内饰嘛都是本田风格,没有什么新颖的地方,我本人习惯属于简约风格,所以对于本田这样的内饰还算习惯能接受,已经开了大概600多公里纯油耗平均百公里不会超过6个油,充满纯电跑大概75公里左右,动力除了sport模式下,纯电或者燃油启动比较线性,给人感觉就是温顺,不急不慢,感觉很符合我开车性子,个人不满意的地方就是油箱太小了,后车厢是我最不满意的,像台阶一样不平整,虽然有架子可以架起来,但是板和车直接有很大缝隙,很不完美,还有只能慢充,不能快充! 话说回油耗问题,可能很多车友是内地的,说买本田这样的插电混动是钱多人傻,可相对海南这个地方来说,确实就是不一样,海南整个省没有收费站,油价比内地任何地方每升都要贵1块多钱,虽然海南目前还未限制蓝牌,但是综合油耗来说,长远纯电和混动的确实非常的经济性,整体来说本田这样的插混可以打个8分吧,以后还有什么新的使用情况,在慢慢和大家交流诉说

    作者提到的车系:


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