三个司机点评怎么样

新帝豪绝对堪称自主轿车之光，自打上市以来就以一己之力与合资列强相抗衡，常年跻身轿车销量榜TOP 10，不过英雄也有迟暮之时，在一众新人的冲击之下，帝豪也是时候换代了。 于是第四代帝豪应运而生，它是从里到外、从头到脚的焕然一新。放弃老旧的平台，转而基于吉利和沃尔沃共同打造的BMA平台而生，对于车辆品质是很好的保障。 设计方面也是最新的“能量音弦”设计语言，与星瑞有着极高的相似度，整体风格大气时尚，符合当下的主流审美，相信会得到家庭用户的青睐。 内饰也是星瑞同款设计，简约而具有科技感，大尺寸悬浮式中控屏，内置吉利最新的银河OS，在功能性和使用便利性上有更好的表现。 虽然车身尺寸没有提升，但车内空间表现还是不错的，满足多人出行需求没有任何问题。 动力方面比较单一，只有一款1.5L自吸发动机可选，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。很明显，帝豪依然是家用舒适取向，并没有随大溜向年轻化倾斜。 配置方面大家就不要抱有太大期望了，毕竟全系指导价只有6.99万-8.89万元，够用就行，同价位的竞品也基本都是同样的配置水平。 综合来看，10万以内的家轿之中，第四代帝豪还是有着极强的竞争力，再续辉煌不是什么问题。