2022-10-25发布于:马自达CX-4车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-04-30
裸车价:
14.98万
购车地:
杭州
百公里油耗:
7.60L
3保了我才过来车评,估计我也是最晚的了~ 初上市时一见倾心,到手买入已欲停产,钢丝的颜值属于第一眼看上就会喜欢的那种,刚上市的时候我想着以后就他了,后来杭州限牌了,摇了58次才中,中途有断档,实际摇了6年多,中签的我终于迎来了人生第一辆车,5年初心不改。买车的时候周边的人都有为我看过其他车,但最后我只去了两个4S店,另一个是突破科技启迪未来。2021年4月去买的车,之前也在论坛里大致了解过价格,所以到4s店销售报价给我后还了一点就直接付定金了,真的很快,出4S店门都觉得不可思议,好在没犹豫,后来缺芯片价格反弹了,价格还涨了。付完定金后我是想上高配的,想要红内饰,但销售说2.0够用了(我也是醉了,还没见过销售不让买贵的),最终打消我的是激情优惠少。最后提车的时候我才知道2.0的轮毂和2.5不一样,2.5的样式好看还大,很伤心。由于落地和当初约定的16.1有几百的差距,想着4S店退起来也麻烦,我自己也想买HUD,再补了700差价,这点看那销售还行,他要是不认扯皮也很麻烦 满意的地方 三大件进口心理层面有保障 颜值突出,看着赏心悦目 操控是个玄学我不多说,就两个字——好开 抬头显示这钱加的值,头向下弯的少,可更多关注路面信息,安全up;胎压显示一定程度上可以信心up,不会胎压报警灯一亮就必须去修车店。 不满意的点 这个主要就是内饰中控,头号吐槽中控台内饰,真的是太拉垮了,出了4S店去车展看车,不看不要紧,一看领克的内饰这天地的差距立马出来了,当时心里想的这内饰还能这么好看,换成昂克赛拉的内饰也好啊,简洁大方,但你这算个啥,要不是我车子开的不多没感觉,最后能不能定下来我也不知道了 二号槽点车机系统界面真的好古板,仪表盘没问题,但车机UI真的好拉垮,要是能像凡尔赛一样的车机就好了。这么多年了,就屏幕大了一寸,唉,换个内饰销量肯定upup. 三号异响,最近天窗和主副驾驶边上的柱子异响,时有时无心塞 其他想要配置, 1. 化妆镜灯 女生化妆没个灯,后来买了一个粘在上面,但还是不方便 2. 副驾驶电动座椅 副驾常坐女生,没电椅还是感觉有点low 3. 后备箱一脚蹬 手上拿很多东西的时候就知道这个好了 空间 这个只能说够用,我175前后都可以 ,由于后排隆起,所以把我这车定义为4大一小,限做4个成年人,不然后排太挤。后备箱我发现其实还是挺大的。 动力 这个怎么说呢,就和销售说的一样2.0动力足够,平时市区开车你会发现很多人开的并不快,你加个速就过去了,和车没关系,油门敢不敢踩问题。高速100码啥的没问题,上120这段急加速就感觉发动机在拉转速,声音有点大,平稳上去也还好,个人喜欢100码,省油啊。 油耗 买来以后跑过一次高速,油耗从8.多最低打到了7.3,由此看出高速路况油耗在7.3以下,目前开了1万7,用小熊油耗一直记录至今,数据显示平均油耗7.48,油费5毛2每公里。 保养 首保不完全免费,机滤垫片40还是要自己出,一马和长马合并了4s店还出了一个优惠套餐1688元9次保养,机油5年10桶还是有的,但我保养还要单出一个38的三合一养护费,润滑用的,算上后每次小保养226元。 图1是买车费用,加上抬头是16.6万,图2是选号,没啥好号了,图三是车子的累计花费,剩余一些物景照,特别是那张黄昏照,个人感觉非常好看
什么时候开腻了换车找我,想买cx4没钱只能买二手
现在便宜了
现在活力11个落地
你居然不买红色
红色好看,还是白色好看
必须红色
@小啦爱唱歌儿:红色好看,还是白色好看
这玩意凭啥比cx-5贵
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