智选车点评怎么样

我本次试驾的是一台小鹏P7 2020款 后驱超长续航智尊版，官方指导价为27.69万元，工信部纯电续航里程为670km，支持快/慢充，快充情况下只需要0.47小时便可充到80%。加速方面，该车的零百加速时间为6.7s。其实从账面数据来看，小鹏P7在续航和加速方面有着不错的表现，但是也有很多朋友会说买这车，为啥不买特斯拉Model 3？诚然，小鹏P7作为小鹏的高端车型，在20万级这个价位中必然是要与特斯拉Model 3展开竞争。而从驾驶角度来说，小鹏P7的行驶质感实属上乘，至少配得上其高端的定位。首先就是快，毕竟物理特性摆在这儿，没有顿挫、没有涡轮延迟，顺畅的加速过程都直接给到驾驶者100%的心理加成。小鹏P7的百公里加速时间为6.7s，对于一台纯电动中型车来说，这样的加速成绩已经能够达到70分。但是满分100分的话，剩下30分我一定会因为不错的舒适性而给到这台车。因为驾乘体验，既要让驾驶者开得爽，又要让乘员坐着舒服，这两个看似冲突的维度，却被小鹏P7用完全不同“性格”的驾驶模式区隔开来。在标准以及经济模式下，小鹏P7会极力抹去起步加速时向前窜动的突兀感，一切动作都随着电门开度循序渐进，出力不疾不徐却在无声处到达目标。 以上都是这台车给我的惊喜，那么有没有失望的地方呢？其实主要还是在做工方面，在使用过程中，还是能够听到两侧A柱传来的一些异响，已经一些按键的旷量也能感受到，这会拉低使用者的使用愉悦度，也希望这些能够在之后的车型上得到改善。那么最后，来说说选购建议。对于这台车，我认为如果家里已经有一台燃油车的情况下，是可以放心购买的，因为它的续航应对日常通勤而言完全没问题。但是考虑到长途出行的话，个人认为还是燃油车会稍好一点。同时，只是日常代步的话，购买后驱版车型就足够，无需购买四驱版车型。