啊sir自己人点评怎么样

【购车经历】 喜欢马自达的颜值，喜欢马自达的Zoom，喜欢马自达的年运动、魂动美学。去店里提车之前，没有过多的对比其他车型。在昂克赛拉和CX30之间，还是选择了CX30，倾向于买suv，城市路过一些坑坑洼洼的就不操心。3月底去店里的时候购买，店里优惠力度挺大的，最后谈下来减了1W5，就这样定下来了。 【驾驶感受】 马自达三大件整车进口,2.0L+6AT搭配绝绝子（看中的就是这个）。直线加速的话，油门的响应非常的灵敏，配合马自达最の强6AT（世界最强，没有之一），动力随叫随到（只要舍得给油，嘿嘿）。车身不长，才4.39m，倒车挺好停车的。后悬架虽然换成了扭力梁（板悬），但是车子过坎坎的时候没有多余的弹跳，总的来说，车身非常紧致不松散，过弯的时候侧倾也控制的很好，驾驶姿态没有太大的变化，过弯信心十足。车身的NVH有明显质分飞跃，配合原厂普利司通泰然者的轮胎，关闭车窗，城市路面开到80，也听不到什么路噪和风噪，附件原厂车内有8个喇叭，享受极致氛围体验。马自达的运动模式（Kickdown）还是一如既往的给力。不踩鸡血开关的时候：别人说你塞车；Kickdown之后：我马自达就没怕过谁,Zoom,Zoom! 【内饰】 马自达次世代内饰的减法美学，一眼就爱上了。个人喜欢这种简约而不简单的设计。前排中控和门板的内饰，肉眼所见之处都是软性材质的包覆，同级别最强，马自达良心车企，诚不欺我，点赞！ 【操控】 东瀛宝马，名不虚传。转向精准，几乎没有虚位。直线超车，2.0L自吸虽然比不上别人的小排量涡轮增压。过弯，我CX30绝不认输！（教练，我要加入车队） 【空间表现】 众所周知，马自达的后排从来是不坐人的（哈哈，就是空间很小）。平常我就一个人开车，够用了。后备箱空间挺大的，估计也是牺牲了乘坐空间综合考优化的结果，总体来说还是适合小两口用的车车。如果是拖家带口的话，CX30当然空间就显得很局促了（小）。 【提车价格】 保险+购置税，全车落地16w整 【油耗】 目前表显综合油耗的是8个油。平常堵车加开空调的话，这个油耗目前还是能接受的。 【最不满意】 A柱比较向内倾斜，转弯有点遮挡视线。估计是为了车身造型妥协的结果，这个只能适应了。