合车社点评怎么样

外观： 凌尚虽然是定位介于B级的凯美瑞和A级的雷凌之间的产品，但一眼看上去还是感觉和A级的雷凌关系更近。例如，它的车标位于中网外面，整个前脸啊、整车的轮廓啊，乍一看都和运动版的雷凌没什么差别啊。感觉跟它的姊妹车亚洲狮和卡罗拉之间的差别还小。 不过细看之下还是有区别的，运动版雷凌前杠上的进气口是全黑蜂窝造型，而凌尚是打横的贯穿式独特条，看上去更加成熟沉稳。17寸的轮毂则是多幅图造型，进一步增强了它的视觉和高级感。 虽然凌尚的轴距比雷凌加长了50mm，但实际看上去并没有比雷凌大多少，而车尾的变化也是在于细节，像黑色的贯穿饰条，还有2.0的尾标赫然在列，嗯，2.0在当下真的算是大排量车啊！ 内饰： 坐进车内，这丰田家族式设计还是我们熟悉的样子，但凌尚的内饰做工和用料明显要比雷凌更好，仪表台软性材质的覆盖面占比很多，上面是亮色的缝线，还有12.3英寸的液晶仪表盘也是雷凌没有的。而9英寸的中控屏可以使用QQ音乐、喜马拉雅FM等第三方APP，但是，低配车型上没有倒车影像，却有苹果CarPlay以及百度CarLife功能，而高配却反过来，有倒车影像，却没有Carplay和Carlife，真让人想不明白！ 配置： 安全配置也是凌尚相比速腾、名图等对手的一大优势，全系虽然只分为高低两个配置，但气囊数量和主动安全配置一视同仁，连副驾坐垫气囊、主动刹车和车道保持辅助等配置都有了。 空间： 2米75的轴距，比雷凌多出50毫米，但是加长说实话不算多，横向宽度相比雷凌也没有加宽，所以凌尚的后排腿部空间的确是比雷凌还有多数A级车要宽敞，但跟速腾和名图相比，凌尚的空间还是显得逊色了。 动力： 凌尚目前只分为了14.88万的低配豪华版，以及15.88万的高配尊贵版两个车型，均搭载171马力的2.0自吸发动机和CVT变速箱。 总结： 凌尚和雷凌确实太像了，凌尚出世填补了雷凌和凯美瑞之间的价格空白，所以凌尚受关注度这么高，市场对这类车型的需求挺大。毕竟雷凌这款车的形象在国内已经过分深入人心，这点你懂的，而很多人呢对这点相当介意，但他们想买丰田，预算又够不到凯美瑞，所以买一台价格在雷凌和凯美瑞之间，而且又在名字凌尚巧妙地有雷凌之上的意思，不就是这类消费者最完美的解决方案了？ 购车推荐： 推荐大家直接买高配尊贵版，因为它的价格只比低配贵了1万，但换来了倒车影像、全液晶仪表、皮质方向盘、主驾座位电动调节、电动折叠后视镜等配置，这些配置都是日常开车经常用到的，而且也照顾到了国人最看重的面子。