2021-06-30发布于:宝马5系PHEV车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-05-01
裸车价:
51.00万
购车地:
上海
续航:
85.00km
一开始买车前觉得这一代车前脸没有之前的天使眼好看,有点耷拉脸的感觉,但是买后越看越顺眼,车内前排座椅舒适,后排座椅可调节角度很小做起来并不是很舒适,且没有后排独立空调。后备箱空间因为电池的缘故确实小了不少,上次和家人短途旅行4个20寸的行李箱就塞满了。 车上没有找到独立用油的按键,(不知道有没有知道的老哥教一下我)sport模式虽然纯油但是油门反应过于灵敏,加上松油门的拖拽感,在城市道路就感觉车一直在点头。在高速上sport可以给电池充电。 用电的话启动和行驶中车内静谧感还是很强的,且动力也是随叫随到,因为新能源用的18寸车胎整体胎噪也很低,这一代隔音也做得很优秀。具体纯电里程因为还没彻底跑完过不太清楚,但是夏天开空调听歌驾驶稍微激烈一些,电量下的还是很快的。 值得一提的是自适应巡航是真的香啊,高峰堵车可以听听歌交给小马开,跑长途高速6个小时都不会累,车多车速慢时候自己开去超车,路况好的时候继续交给小马。 没给车拍照片大家将就看。
电池质保八年或12万公里吗?请问为啥还有那么多人总是说电池啥的问题呢
sport individual,自己设置变速箱和悬挂的舒适性
edrive调到第三个就是充电模式,只用油
为啥你的仪表盘有小车出现
直接挂手动s档,就独立用油了嘛
8月11日提车,新车试驾12天
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