王晓鹏PPG点评怎么样

外观多好看，自然不必说了，哪怕是中改之前的外观，在大街上走过都会让人侧目，而该款之后的外观，加入了狮吼前脸设计，让这台车更加锋芒毕露，而这种锋芒的外观确实是当下年轻人所喜欢的造型。然后短后悬的设计，还有矫健的掐腰 内饰这块也是标致的传统优势，也是标致的车价格不便宜的原因，说实话，如果挡住车标，5008的内饰可以翻一倍价格都不算寒碜，而且内饰的功能性做的很好，i cockpit的设计已经被长安一五一十的抄走了，而且因为SUV的坐姿，上抬式仪表简直绝配，几乎不出现挡仪表信息的问题，新款用了更浅色的真皮座椅，还有麂皮的内饰装饰板，我觉得非常年轻化 动力这块，国6的发动机技术很先进，上市两年问过售后主管，没有烧机油的案例，同时GPF也不像大众那样频繁堵塞，大概是PSA之前有一个子公司后来变成弗吉亚？弗吉亚在排气催化剂方面的耕耘很厉害。400thp的动力综合油耗大约8L左右，360thp的也差不多综合油耗也8L，整车轻量化做的很好，所以安全性和经济性都能兼顾。 转向和底盘一直以来就是标致独门秘诀，转向有一个非常印象深刻的感觉就是精准，如果大家不理解什么叫做转向精准，可以参考一下微软740块钱的精准鼠标precise，鼠标指针永远指哪打哪，光滑表面不会滑动，标致的转向就是如此感受，底盘用料一直很好，虽然后悬架采用扭力梁半独立式悬架，但是材料选型和成型工艺还有前期分析做的非常好，扭力梁可以做到如CAE一样精准形变受力，实现5008很棒的操控感受，而且5008的底盘是最接近欧洲5008的底盘，仅仅是在弹簧避震器上做了本土化适应调教，而扭力梁是完全欧洲的性能，所以5008开着有种久违欧洲车的飒爽感受，虽然这台车的轴距2840，超越了汉兰达，但是操控灵活性和顺从性比汉兰达高太多了。高速的稳定感也很出色，因为长轴距，所以很高的车速下巡航也不会有太多慌张，但是过长的轴距让这台车掉头的时候并不是很灵活，如果经常需要掉头的工况，不太建议买这个长轴距的车，买4008或许会灵活很多。 然后就是配置，配置这块基本上都是很高的水平，主驾驶带按摩，这个级别有这个功能少有的功能，同时第三排座椅匠心独运竟然可以拆下来带走，很有意思的一个设计。 空间感我觉得很不错，毕竟这台车车长还不到4700米，但是表现出来的体量感很强大，第三排也能中等距离的乘坐。 总之是个有棱有角，内心包容的型男车