用户92760261842点评怎么样

1，外观：最早看的蔚来ES6，已经交过了意向金，但是没有惊艳的感觉，直到骚气的EC6出现，溜背的造型一下就get到了我，果断转EC6。在这颜值即正义的时代，越看越喜欢。偶尔在停车场和传统的油车停到一起，辨识度真高，自己先被这车颜值陶醉了，赶紧来二两油炸花生米?。再说下我选的灰色，主要是西安路上洒水车太勤快，加之十四运修路太多，灰色耐脏。 2、动力输出澎湃，推背感强烈。动力输出很平顺，提速杠杠的。提了EC6后，等红灯时在确保安全的前提下，基本上第一个驶出去，要让绿灯绿的有意义，最主要是不要影响了其他车的通行效率。友情提示，这玩意一定要注意，在市区稍不留神就超速。 3、内饰和空间相当满意。手能触碰到的都是软软的皮质，顶部和中控太也是翻毛皮，触感很好。驾驶和乘坐空间，本人和家人也都是标准体重身高，空间很赞。储物空间中控下部和后背厢都是相当大。 4、安全性。两点几吨的车重、全铝车身、主动刹车、上帝视角的360环视，给我安全感满满。提车半年被某日系品牌追尾过，我车掉了黄豆大的一点漆，对方前杠掉了。维修过程中上门取车、系统下维保单、指定地方还车，省时省力，顺道表扬下蔚来的服务，目前真的在车界，蔚来说服务是第二，没有其它品牌敢说第一。 5、操控性。车刚过1W公里，城市道路居多，也从西安跑过汉中，乡间小路也有过，工地也去过，路感反馈真实，操控精准。 不足之处：1、座椅的问题：腿部感觉支撑角度不对，怎么调节都不是很合适，肩部的支撑也找不到合适的角度，虽然蔚来已经在调研解决，希望尽快能给出解决方案。 2、NP 不友好。小NP 只有自动跟车功能，这完全提现不出智能车的特点。当时选配时主要考虑是市区通勤，就没上大NP，结果经历过几次系统升级后，发现大小NP差距太大了，不说了，努力搬砖挣钱上大的。 写在最后。提车7个月，行驶过万公里，第二个月有了第一次换电，以后就基本上能换绝对不充电，加之我订车较早，无限次换电（拉波仇恨哈），在市区最大的花销是停车费。 在西安开蔚来是什么样的场景呢？不限号、可以走公交车道、可换可充、市政停车免两小时、有一群闷骚的车友、更有车友们的根据地牛屋和牛屋漂亮的小姐姐。