不吃不喝我要车点评怎么样

【购车经历】 个人爱好汽车，日常了解的比较多。WEY系列也特别关注过，自己对配置性能方面比较了解。家人对颜值，内饰审美不同，机械性能方面认同我。入手前为征求意见统一还是去汽贸城转了转。最后转到VV6，之前家人都不知道这个牌子，结果意外的对颜值空间内饰，一致赞同。我说这是“国产”长城旗下豪华品牌，可以。就这么愉快的决定了。 【提车价格】 21年1月购车，当初优惠没有现在大，优惠谈到21000，置换补贴1.5。家里两台车，置换了辆12年马6。进入6月份随着咖啡系列陆续跟进，厂家和4S店清库存优惠空间越来越大。 看车友圈优惠大部分在2.5～2.7。砍价方面除对车了解外，看个人谈判能力。 【最满意】 安全配置丰富，6安全气囊、侧气帘配备齐全。车身整体框架结构用料实在，VV7，VV5两起重大案例以说明可靠的安全性。前后防碰撞，触发过两次，防止了一次走神差点追尾，一次倒车（倒车试验下灵敏度没踩刹车）果断触发，踏实了。燕飞利仕音响，应用Logic7环绕声系统，12个扬声器外置独立功放，具备ANC主动降噪、听音位、音源修复技术及环绕声处理。音响系统整体很好。U盘音乐格式，不支持WAV5.1，dts，dff，dsf。支持flac、wav，ape。可用Foobar软件进行深度编辑修改。例如改变声道，重写采样率，加封面，添加DSP声效。本人一直用U盘听编辑后的音乐，车机EQ 调整为606或828。声位主驾驶。音响的核心重点还是喇叭，虽然原车是燕飞利仕品牌喇叭，但只是定制版。不过可以基本满足非发烧友，金耳朵的需要。 【驾驶感受】 家里之前开的马6和媳妇的xt4，操控方面中规中矩，方向盘和油门刹车踏板方面感觉也很适应。VV6操控方面比较容易上手和熟悉。至于双离合顿挫问题，变速箱不同，不拿CVT做对比。感觉还好。对于新车，人车也需磨合适应过程。双离合变速箱结构与手动变速箱差不多，说白了就是多了一组离合器和换挡控制机构。需要升档意图明确传达给系统，1~5挡稍深踩油门转速达1.5以上1.7左右，松油门即可完成升档 ，过程比较平顺。6~7挡根据路况提速。 【乘坐体验】 空间方面一家四口，够用。后排纯平没溜背，不压抑。底盘中规中矩，属于偏软。 【油耗】 在意油耗，买车前要针对自己的路况，每年大约行驶里程。就我当地现在油价算92号6.75元/升，家用车按每年1.5万公里，VV6按各别评价说的百公里15个油计算 15×6.75×150每年油费支出15187。CRV 1.5T按较低的油耗算7.5L。 7.5×6.75×150=7593。15187-7593每年油费相差7594。CRV两驱风尚大约22左右落地，两车大约差价6万左右。60000÷7594=7.9年 什么时候把油钱开回来。 油耗要结合使用情况理性看待 目前主要上下班代步，路程不远，还有限号换车。城市一般轻拥堵路况9.5L比较满意。 【最不满意】 最不满意的地方 也算是通病 车机系统问题，出现过几次卡顿。天窗异响目前没有，早晚的事，奔驰、宝马也根治不了。底盘偏软。 就写这么多了，车机系统，天窗异响等问题下回分解