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    Daniel879点评怎么样

    2021-05-23发布于:Cayenne E-Hybrid车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    5.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-02-01

    裸车价

    118.00

    购车地

    苏州

    续航

    50.00km

    之前一直开宝马,总觉得没有任何车可以比宝马更好操控了,但是换了卡宴以后发现再也回不去宝马了。。。 卡宴本身非常大和重(可以感觉得到),但是他的加速和过弯的灵活性又让人有错觉是一台跑车。一下加速太猛会晕眩所以还没有真的试过它的弹射功能。 前后排空间都很大,非常适合家用。唯一不足的就是后备箱空间太小,只能放下一个大行李箱和一台婴儿车。 充电没有快充。稍微有点麻烦因为有些地方只有快充。纯电模式足够每天上下班。开纯电模式还有特殊愉悦就是感觉(可能是错觉)非常环保,很有满足感。导致切回油车模式后每次排放都有点罪恶。。。 电子设备常常有小故障,需要重启。 保时捷销售(我跟三个聊过,分别是10年,6年及1年经验)基本上都不太懂他们到底在卖什么,1年经验跟10年经验的基本差不了太多,就是比油的程度,看哪个好讲价。真正需要他们帮忙的时候,比如咨询选配的功能,他们都是非常一致的都不懂,所以他们的意见可以直接忽略,还是在网上自己查比较靠谱。 最后就想说,保时捷就是一个情怀,每个人的车库都应该有一台,不会后悔的。

    作者提到的车系:


    • Kenjitt头像Kenjitt头像

      Kenjitt

      Cayenne车主·车龄4年

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      我觉得说回不去过了些,回不去的是路人的目光吧,,,卡宴也是很好开的,但是我觉得比X5差一点。

      评论发表于2021-06-20
      • 他是没来过X7,七系,八系旗舰,这质感谁用谁享受

        回复发表于2021-06-22
      • 你又没试过在这口嗨,对了,键盘侠您有车吗

        @lizhongqichn168他是没来过X7,七系,八系旗舰,这质感谁用谁享受

        回复发表于2021-06-22
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      卡莉多

      奔驰C级车主·车龄5年

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      开过的车多了,才会发现宝马操控是纯粹的以讹传讹!本质就是洗脑

      评论发表于2021-06-22
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      最贵的雅迪车主

      迈锐宝车主·车龄10年

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      不是我说你看了好久雅阁跟奥迪,心中实在无法取舍,最后取了个折中的办法,买了雅迪!国产雅迪不香吗?在我们村上无视各种红绿灯🚥,给懂车帝施加压力,让懂车帝出一个雅迪车友圈,今年38岁,雅迪最高配,上路接近6000,续航70公里,路上看着被一众比德文,小刀,绿源等低配羡慕的眼光,个中滋味只有他们自己体会…推荐雅迪高续航版,70公里不用充电,边跑边充电,我全套办下来上路5800,加入雅迪车主群,真挚的邀请您让我们一起做尊贵的雅迪车主,尊贵的雅迪车主希望你不要不识抬举

      评论发表于2021-06-23
    • chriswu960头像chriswu960头像

      chriswu960

      宝马3系车主·车龄3年

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      你要说开了帕梅有点回不去了,我觉得很有可能。卡宴??动力没得说,但真没觉得有x5的底盘质感和转向手感那么好

      评论发表于2021-06-22
      • 动力也不算很好吧,不知道有没有4.0T的卡宴,否则到不了3点几秒的加速。上周一个卡宴还想跟我抢道,我们都起劲了,都在加速,我一脚电门下去,他马上萎了,乖多了。

        回复发表于2021-06-23
      • 电门?你啥车?纯电车?他应该是21款混动卡宴,不是turbo的4.0t。5秒左右的加速可以了,我开过几次没一个能直线崩我……你一个纯电车就别来碰瓷了,你那续航能对崩几次?

        @用户1077133859097动力也不算很好吧,不知道有没有4.0T的卡宴,否则到不了3点几秒的加速。上周一个卡宴还想跟我抢道,我们都起劲了,都在加速,我一脚电门下去,他马上萎了,乖多了。

        回复发表于2021-06-23
    • 唉 保时捷有电子故障就没人喷 捷豹路虎有电子故障就被黑成锅底

      评论发表于2021-06-23
      • 确实,我开macan时的电子故障真的不少,总是死机panamera在4S新换的车机稍微好一点

        回复发表于2021-06-24
      • 正常 我开三系都给别人说BBA入门车 然后又要给他们科普一波入门车的概念

        回复发表于2021-06-27
    • 我觉得还是宝马的操控好!毕竟没开过卡宴!

      评论发表于2021-06-20
      • 宝马操控好?只是给普通人的假象!实际操控挺烂的,就是一家用车!极限低,动力差!特别是一般三系与五系,动力垃圾还操控,好好当个豪华家用车开不好吗?

        回复发表于2021-06-22
      • 保时捷不也就那么几台操控可以吗?大部分还不是买菜车?宝马同样啊有好的也有一般的,但是一般的在同级别里比比操控还是可以的,各有各的爱好也没必要去喷一个品牌吧!

        @哈哈99399宝马操控好?只是给普通人的假象!实际操控挺烂的,就是一家用车!极限低,动力差!特别是一般三系与五系,动力垃圾还操控,好好当个豪华家用车开不好吗?

        回复发表于2021-06-23
    • 情系Mpower头像情系Mpower头像

      情系Mpower

      添越车主·车龄3年

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      我都有,但我还是更喜欢开宝马

      评论发表于2021-06-06
    • 驾驶模式选择的好,油耗更好

      评论发表于2021-05-23
      • 都买卡宴了,还在乎油耗?

        回复发表于2021-06-10
      • 这话说的

        @一生全靠浪都买卡宴了,还在乎油耗?

        回复发表于2021-06-10
    • 我觉得我的自行车操控好,真的是那种指哪撞哪的转向

      评论发表于2021-06-22
    • Pan3645头像Pan3645头像

      Pan3645

      宝马5系车主·车龄3年

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      到目前为止我也是一直开宝马,也是觉得没有车能跟他比操控了,我是不是得换卡宴了

      评论发表于2021-06-20
    • 卡宴买2.0T,老板优秀

      评论发表于2021-06-21
      • 卡宴.x5.x6,如果买2.0T那直接说,这个人是人生第一辆上当次的车,往往这类人进了一个误处,觉得2.0T省油,但不知道和3.0T油耗差不多,小牛拉大车能省力吗?还没有驾驶乐趣。

        回复发表于2022-02-11
      • 混动卡宴没有驾驶乐趣?

        @用户2272330857880卡宴.x5.x6,如果买2.0T那直接说,这个人是人生第一辆上当次的车,往往这类人进了一个误处,觉得2.0T省油,但不知道和3.0T油耗差不多,小牛拉大车能省力吗?还没有驾驶乐趣。

        回复发表于2022-03-25
    • 亮Zhuang头像亮Zhuang头像

      亮Zhuang

      宝马7系车主·车龄13年

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      操控还是不如X5

      评论发表于2021-06-23
      • 要操控买高尔夫,大型车都不好开。只有小型两箱车才是操控之王。

        回复发表于2021-07-06
    • 阿尔法罗密欧。 比宝马操控好几个档次。

      评论发表于2021-06-22
      • 你就在这键盘吧

        回复发表于2021-06-26
      • 不至于吧,

        回复发表于2021-08-01
    • 我觉得还是宝马好最主要是没开过卡宴

      评论发表于2021-06-22
    • 说实话,以现在的网络环境来讲。你还敢说比宝马操控好。你比谁都不能比宝马,宝马是公认的操控届第一名。

      评论发表于2021-08-01
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      ANX清

      Cayenne E-Hybrid车主·车龄2年

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      我是去年宝马进口x3换的卡宴混动,舒适性没得说,操控感还真觉得跟宝马差不多,直到前几天提了一台捷豹fp3.0的,这几天卡宴我都没动过。。。

      评论发表于2022-01-27
      • 这种破车都不配入我的车库

        评论发表于2021-08-18
        • 小小王333头像小小王333头像

          小小王333

          宝马X5(进口)车主·车龄4年

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          什么车开一个月两个月都一样,新鲜感也就那个把月的时间,在牛逼的车不都是在地上跑又不能飞。

          评论发表于2021-06-25
        • 开过兄弟的劳斯莱斯库里南,真的很舒服

          评论发表于2021-06-24
          • 普通模式下x5比卡宴硬一点肯定操控更直接,说白了x5只是投机取巧跳过了舒适这一步上来就给你感觉好开,但是卡宴悬架从浪一浪的舒适到硬碰硬指哪儿打哪儿完全是性格的分裂,这种分裂才是x5没得比的,像是一口气买了两台车,油卡现车落地接近120-130万不是没得原因的,有点钱的人都不是傻逼,同样3.0比3.0x5贵出一个a4,价格基本就都不同级了,还有那个下不了台绕不开的3系,我就绕开了,就是因为开了3系那普通得不能再普通得操控才绕开的,除了便宜简直不晓得有什么好值得拿出来说的,钱多买航空母舰钱不够就买键盘,那些心头酸的做梦还是在梦酸的那坨东西

            评论发表于2021-11-07

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