5号汽车点评怎么样

地点，广州。朋友家是开车行的，昨天刚刚收了一台丰田埃尔法。查了一下，版本是2020款 双擎 2.5L 尊贵版，仪表显示开了8000公里，下面带大家了解一下。 【外观】简单说一下外观，整车外观看起来，给我的感觉，方方正正的，尺寸很大，威严霸气，有一种车上可能随时下来一个“大佬”的感觉，可能香港电影看多了吧。 【内饰】内饰上，配了个10.5 英寸中控屏幕，试着连了一下，系统支持Apple CarPlay、Android Auto 及 Miracast 手机连接播放机能，非常实用，我用了一下，感觉还挺好用的，很简单便捷。 【座椅设计】埃尔法车系最大的车型卖点，莫过于第2排两张独立 Ottoman 座椅，不但具备 Semi-Aniline 真皮材质包覆及电动调整，且亦具备电动加热及通风机能，且拥有隐藏式摺叠桌配置，而新年式车款更透过椅背及座椅宽度的增加，进一步强化乘坐舒适性的表现。而第二排前方采用电动收折、置于车顶的显示屏，更由原本的 9 英寸增加至 13.3 英寸，取消了原本的 DVD 蓝光播放机能，追加 HDMI 输入，且可透过 Miracast 镜射手机荧幕。测试用了一下，感觉非常智能实用。有人会问，座椅是否舒服，简单说吧，你坐上去，可能不想下来了。 【安全配置】这台埃尔法车系在主动安全配备上，首度标配了 TSS 2.0 智能驾驶辅助系统，除了整合前述的 AHB 智能型远光自动切换系统外，并包含可侦测障碍物及行人、具备主动刹车辅助机能的 PCS 预警式防护系统，以及 ACC 主动式车距维持定速系统、LTA 车道循迹辅助系统。 2020款埃尔法还首度搭载 PKSB 防碰撞辅助系统，以及具备刹车辅助的 RCTAB 后方车侧警示系统，并配置 PVM 环景辅助系统，透过上述三项系统的配置，驾驶者在停车时可以透过中控台荧幕实时看清车辆周遭的状况，避免车辆出现视野盲点，PKSB 以及 RCTAB 皆具备警示及主动刹车辅助功能，可降低驾驶因分心造成停车意外的可能性。这些配置，恐怕除了雷克萨斯 LM 车系。否则，真的找不到对手了。 动力方面，2020款 双擎 2.5L 尊贵版搭载了2.5L混合动力，发动机功率是117马力，电机功率是211马力，系统综合功率是120kW，传动系统，与之匹配E-CVT变速箱，该车是一款前置四驱车型。开起来的感受，动力输出不强劲，但好在平顺，如流水般感觉，开的人可能不爽，但坐的人肯定很舒服。