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    LP车话点评怎么样

    2021-04-25发布于:长安CS75 PLUS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动领航型,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4700/1865/1710,轴距为2710mm。厂商指导价为13.99万,当地地区这款车型报价为13.79万元,目前暂时优惠0.20万元,购置税12381元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险5290元,全款落地价格在157001元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为60699元,贷款96530元,月供要2882元,贷款购车总花费要164451元,比全款购车多花出7450元。 动力:这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为233Ps,最大扭矩为360N·m。传动系统方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。 操控:按下启动按钮,迎来的并不是发动机的轰鸣与排山倒海的声浪,位于发动机轴端与变速器之间的启动电机能在毫秒之间将发动机带到最适宜的工作转速,实现了电动车般平顺安静的启动体验。在舒适模式下行驶在城市之间,它温顺而慵懒。轻踩油门踏板,动力温柔释放,8挡变速箱换挡行云流水,排气系统悄无声息,悬架甚至为乘客带来了一定舒适的“忽悠感”。 加速:我们采用2400rpm弹射起步,起步之后的G值突破0.65g,车内的加速感并不算强烈,随后加速G值缓缓下降,稳定在0.2g左右。在全力加速的过程中,这款车的这台车的变速箱换挡速度较为柔和,并且经历了三次换挡,速度突破100km/h,最终用时7.64秒。 制动:这款车整个制动过程制动力输出均匀,紧急制动时,出现了明显的点头现象。最终,经过我们反复10次的刹车制动测试,这款车的平均制动距离为38.16米,并且没有出现热衰减的现象。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为122km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.4L,经过计算这款车的油耗为10.2L/100km。 噪音:在噪音测试上,这款车的表现处于同级别的平均水平,但是怠速时的静谧性在同级别中属于落后的水准。我们还利用专业的噪声测试仪对其在不同时速下的噪音值进行了实测,怠速时为43.2分贝,车速在60km/h时为55.6分贝,车速在90km/h时为59.4分贝,车速在120km/h时为63.8分贝。

    作者提到的车系:


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