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    车镖局点评怎么样

    2021-04-22发布于:奔驰A级车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是北京奔驰-奔驰A级 2020款 改款 A 200 L 运动轿车动感型,定位为一款4门5座三厢车,长宽高为(mm)4622×1796×1454,轴距为2789mm。厂商指导价为24.98万元,我们当地这款车型报价为19.98万元,目前暂时优惠5.00万,购置税22106元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险6625元,全款落地价格在229901元。 保养:该车首保是需要自费的,它的一次小保养的价格为1014元,最贵的一次保养为5820元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是14742元,平均每年4914元。 动力:该车搭载的是一台1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配7湿式双离合变速箱。本以为1.3T+7DCT的动力组合拉动这台车不会特别强劲,但踩下油门踏板的那一刻,能明显感觉到力度不重但很线性,同时也相当跟脚。起步时的姿态非常好控制,也没有出现那种突然往前窜的感觉,开起来之后非常轻松。而这台7速湿式双离合变速箱与发动机的匹配也还算不错,虽然低速有些轻微的顿挫,但在可以接受的范围之内。而且低速巡航时,深踩油门提速同样能得到及时的响应,降挡效率很高。 操控:该车的悬架很紧实,并线和转弯都能提供坚实的支撑,对于转向的响应也是十分迅速,稍有不足的是方向盘对路面的回馈很弱,也很难从方向盘上感知前轮的极限。 制动:这台车的制动踏板没什么虚位,渐进的力道控制的也不错,无论对于新手还是老司机都能很快适应。但在紧急制动时,该车会出现了明显的点头现象。最终,经过我们反复10次的刹车制动测试,这款车的平均制动距离为36.09米。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了测试。测试路线全程基本不熄火,开了市区、高速和山路和各种怠速以及暴力驾驶,油耗基本上保持在8.5L—9L/100km,如果正常用车的话,肯定要比这低2-3L。 噪音:在噪音抑制方面,它在市区开的的时候,胎噪和风噪控制的还不错,完全不会扰人。但是到了高速就不一样了,在高速上发动机的噪音也比较明显,路噪和风噪抑制的也不是很好,甚至不如很多国产车。

    作者提到的车系:


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