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雷克萨斯RX：2020款 改款 300 两驱精英版 新一代的RX300是雷克萨斯全力打造的一款豪华多功能汽车。它突破了传统的SUV 范畴，使豪华的元素贯穿于整个产品的研发设计当中，让产品的卓越内涵得到更淋漓尽致的体现。全新RX300正以其优雅的外型、豪华的内饰、卓越的性能以及出色的安全性获得了众多驾乘者的青睐，同时也为业界奠定了豪华多功能汽车的行业基准。 新车在车型方面与现款保持一致，不过各车型的售价都有一定的上涨；而外观和内饰上没有明显的变化。在配置方面，新车全系标配全彩抬头显示器（HUD）、全新车联网系统、数字钥匙、雷克萨斯智行互联、车家互联系统以及全新升级的智能语音功能（可实现更丰富的语音体验）。而配色上，新车全新象牙白内饰的深色部分由棕色更换为黑色。 内饰方面，这台雷克萨斯RX 2020款 改款 300 精英版采用的是中控小屏，虽然不影响使用，但对广观感的影响还是有了，不仅如此，作为入门版车型，主动安全系统也是没有。幸亏这台展车采用的是浅色内容，看惯了棕黑和全黑内饰，浅色内饰看起来一定程度上弥补了低配欠缺的档次感。 在动力上，雷克萨斯RX 2020款 改款 300 精英版功能强大的3升V6发动机采用先进的智能可变气门正时控制系统(VVT-i)，使车辆在任何情况下都能达到低耗油、低噪音及高平稳性的出色效果。 还有精心安置在车内的各种吸音材料明显减弱了行驶中的噪音，同时也减轻了车身重量。车尾安装的直排式排气管有利于减轻停车时发动机造成的震荡，从而提高稳定性和舒适性。 2020款 改款 300 精英版采用的前后轮平均扭力分配比例及恒定式4轮驱动系统令行车更稳定顺畅。智能电子节气门控制系统能合理控制扭矩和速度，精确控制发动机动力输出，令汽车平稳加速，强化其越野性能。 2020款 改款 300 精英版的前架采用的麦弗森臂杆悬架和后车身采用的双联麦弗森臂杆能有效吸收路面震荡，进一步提高行车的操控性和稳定性，使乘客不需因路面崎岖而饱受颠簸。 车内方向盘拥有具备记忆功能的倾斜伸缩式动力转向柱，而特有的转向齿轮支持系统能令转向更为自然。简便的操作使驾驶者得心应手，乐在其中。 在安全性上，雷克萨斯RX:2020款 改款 300 精英版同样以雷克萨斯独有的GOA程序来强化质量，要求车身在64公里/每小时的碰撞下可以力保结构无损。新车身加强了高强度钢的使用，关键结构均经过强化，在抗扭刚性上得到了显著的改善，确保符合欧洲NCAP5 星级标准(新车鉴定程序)。独有的车身设计再加上异常坚固的车厢赋予车身最大程度的保护，在意外发生时能使乘客的损伤减到最低。 雷克萨斯RX:2020款 改款 300 精英版采用了多种安全保护措施，包括前排和侧面气囊式SRS 保护系统(SRS ：辅助约束系统)窗帘式气囊。此外还为司机驾驶座增设了一个膝盖式气囊，在必要时给予车内人员最周全的保护。 在价格上，雷克萨斯RX:2020款 改款 300 精英版售价为39.80万元。这款车在许多车友面前，有一个致命的缺点就是油耗的确有点高，不过这跟车重还有变速箱有关系，所以也决定了油耗低不了。