车圈不香点评怎么样

今天给大家带来的这台车型是一位粉丝购买的这台玛莎拉蒂 总裁2021款3.0T豪华型，今天咱们就展开对这台车型进行深度评测: 首先这个价位直接的竞品车型应该是奔驰S级和保时捷Panamera等等这些车型，那么为何车主选择了这台小众车型玛莎拉蒂 总裁呢？请跟随我的脚步我们找到车主来一探究竟吧!首先车主朋友说:他身边开奔驰S级的人太多了，不想买开出去和别人一样的车。保时捷Panamera这车倒是并不多但是加上选装乱八七糟的下来已经超预算了，所以最终订了这台玛莎拉蒂 总裁。价格层面这台车官方指导价为150.25万，我们太原市优惠8万，优惠后裸车价为142.25万，购置税为125885元，保险3.2万，车船使用税为1800元，上牌费300元，最终落地价为155.37万。 静态部分: 我们还是老规矩，先来报一下数据。玛莎拉蒂 总裁车身长度为5262mm，车身宽度为1948mm，车身高度为1481mm，轴距为3171mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是仪表台部分采用7英寸的非全液晶仪表，方向盘材质为皮质包裹，整体的握感很好，中控台部分中间一块石英表，还是那句话，内饰有表的车一定非富即贵。往下一块10.1英寸的中控屏，显示效果不错，但是操作起来比较繁琐，整个内饰缺乏一定的科技感。座椅材质方面采用皮织混搭的座椅材质，整体填充物较硬，对我们这群瘦人来说不太友好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间只有2拳多1指。头部空间为4指，就这个空间而言还不及迈腾有优势，这你受得了吗？ 动态部分: 玛莎拉蒂 总裁搭载着一台3.0T的V型6缸涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，最大功率为257kw（350Ps），峰值扭矩500N.m。到这个价位的车型你也不用考虑动力到底够不够用了，你只需要考虑哪台车的动力更好，哪台车的匹配更平顺，反正我认为总裁这台车的发动机与变速器的表现就是趋向于平顺性。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬，支撑性不错。隔音静谧性方面除了跑高速有点胎噪和这种6缸发动机的声浪以外，没有其它明显的噪音传递。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为14.6L。 总结部分: 如果你不想买一台街车，不想开出去让别人以为你是个司机，喜欢这台车的驾驶感受的话，我认为你不妨考虑一下玛莎拉蒂总裁这台车。但是你不要考虑后期。