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    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-04-18发布于:领克06 EM-P车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    作为一个职业测评人,之前领克旗下车型给妖姐留下了不错的驾驶感受,所以在体验 领克06 PHEV之前,妖姐还是蛮期待的,下面妖姐就带大家解析2020款 领克06 PHEV Plus。 费用: 官方指导价15.86万,福州这边经销商报价15.86万,购置税0左右,上牌费500,商业保险5900左右,全部需要16.6万左右,价格上有点贵,大家在购车的时候可以多争取些裸车价上的优惠。 外观: 从侧面看这款车的车身线条主打简洁的设计风格,轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。车尾的造型也带有典型的家族式风格,这一点以尾灯组件最为突出,从轮廓上看,它的车尾带有不少棱角分明的线条,显得更有力量感。 内饰: 内饰的工艺用料和装配水准都不错,按键、旋钮等部件都有很好的阻尼刻度感,中控台缝隙处理均匀,塑料件也没有出现松散异响,给人精致感。方向盘采用皮质材质、平底设计,三九点位置有打孔,视觉上很有运动感。握环粗细适中,皮质表面比较细腻,握感出色。 乘坐空间: 身高180cm体验者,把前排座椅调节至最低,头部有三指空间。相同体验者来到后排,保持前排不动,体验者在后排可获得接近两拳的腿部空间, 头部余量也有四指左右。座垫长度47cm左右,若再长一点就好了。后排中间位并不适合坐人,虽然底盘凸起不高,但后排宽度有所欠缺,同时乘坐三人的话会拥挤。 后备厢空间: 后备厢形状规整,后排座椅支持比例放倒 ,最大纵深为1580mm左右,开口也比较大,比较适合放置大件行李。 底盘: 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,悬架调校显得有韧性,面对坑洼起伏时,悬架处理得比较干净利索,但在处理路面细碎振动方面还有提升空间。方向盘转向所需力度比较适中,显得平易近人。 动力: 搭载的是1.5T 177马力 L3 插电式混动发动机,发动机运转平顺,对油门的响应也比较积极,即使是初次驾驶也不会有难以沟通的感觉,变速箱在日常驾驶时换挡顺畅,挡位切换动作轻柔没有冲击感,整体表现不错。

    作者提到的车系:


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