妖姐说爱车点评怎么样

近年来，伴随着汽车市场的竞争越来越激烈，以及自主车的崛起和消费环境等等改变，也有一部分的合资车已经慢慢少了点光环，JEEP就是其代表之一。作为一个职业测评人，下面妖姐就带大家解析自由侠2019款 220T 自动精英版。 费用： 这款车定位是5门5座SUV，官方指导价14.98万，福州这边经销商报价13.48万，购置税11500左右，上牌费500，商业保险5400左右，全部需要15.3万左右，价格上不是很贵。 外观： 整车采用Jeep家族设计元素造型十分经典，车身包围也带有鲜明的越野风格。另外自由侠侧面造型并不平淡，不规则的侧窗轮廓、较为方正的轮眉以及充满力量感的车身线条组合在一起，带来了不错的视觉效果。 内饰： 和外观一样， 内饰也往越野风格靠拢,做工用料达到应有水准。装备7英寸中控彩色屏幕，操作流畅度不错，有语音识别控制系统、和手机互联映射系统。多功能皮质方向盘有着粗壮的设计，有着饱满的握感，过弯的时候打方向盘很顺手。 乘坐空间： 前排座椅调至最低，身高1.73米的体验者的头部空间有一拳两指,表现在同级别里算是正常。后排乘坐空间为腿部一拳三指,头部两指。因为全景天窗占用了一些空间，所以头部略局促，腿部是正常表现。 后备厢空间： 后备厢空间比较规整，可以放下三个尺寸分别为24英寸、28英寸、20英寸的行李箱，且纵向空间还有富余，而且支持后排比例放倒，同时且网袋、照明灯、挂钩等部件也均有提供。 底盘： 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，悬架并不算软，操控性比较好，相对应的舒适性有所牺牲，驾驶的时候你会发现，悬架有韧性，车身比较紧致，如果转向质感能再提升点会更好。 动力： 搭载的是1.3T 173马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，自由侠的动力水平在公路上的表现中规中矩,性能不突出，但车身不大，相对比较灵活。在进行0-100Km/h加速性能测试时，可以看到起步瞬间的加速比较强，中后段爆发不明显。值得一提的是，我们进行了陡坡缓降系统测试，该系统可以有效的控制车速，使车辆保持3km/h以下时速持续缓慢驶下陡峭坡道,让驾驶员拥有很好的安全感。