兰戈学長点评怎么样

最近一段时间工作不忙，所以每周都有一些时间去4S店试驾，虽然试驾全程时间不长，但是经过亲自试乘试驾以及和销售人员沟通，也有一些有益的发现可以分享给大家，为大家购车提供参考。 这次试驾评测车型是欧拉好猫 2021款 400km标准续航 雅典娜版。 【动力方面】 我们试驾的这台车是磷酸铁锂电池版本的顶配车型。 这台车使用的是前置单电机布局，最大功率105千瓦，最大扭矩210牛·米。整台车的电门调教很像燃油车的油门，动力的响应既有电车的迅捷又有油车的稳重，并不特别急躁和让人眩晕。中低速域区间的加速感比较强烈，高速情况下的再加速力度会有衰减。 【操控方面】 整体驾驶感受与油车很接近，所以上手很快，不需要很久的适应时间。车身底盘比较稳重，高速行车不会发飘，毕竟自重超过了1.5吨。 城市驾驶比较灵活，得益于较短的车身，它的操控得心应手。方向盘没有明显的虚位，转向比较精准，刹车的脚感也很线性，初段制动力的释放就很足，脚感较好。 但是这辆车的底盘偏低，最低处距地面只有120mm，过一些坑坑坎坎，还是要注意一下底盘。 【电耗表现】 首先400公里的续航在实际驾驶中可以做到350公里左右（具体续航要结合工况和天气），百公里电耗在11kWh-15kWh之间，我们试驾期间的表显能耗是每百公里13.2kWh。 【空间方面】 欧拉好猫的实车很显大，内部乘坐空间也确实不小。它的轴距达到了2650mm，1.75米的乘客坐在后排，其腿部空间有接近2拳的富余，但是其横向空间不算宽裕，并排乘坐3人会显得比较拥挤。因为整车高度较高，所以头部空间相对都比较充裕。 后备厢的空间不算大，装载一个人的出行行李还是没问题的，再多一点的话就会比较吃力了。 【乘坐方面】 前排座椅是皮质的，带加热和按摩，所以舒适度都挺不错的，遗憾是没有配备座椅通风。隔音效果在中低速时还比较好，纯电车型能够带来安静的驾驶感受，也不会听见明显的电机声音。高速之后的胎噪和风噪会变得明显一些，但也在可以接受的范围内。 底盘调教整体偏硬，不是特别舒适的风格，整体性较好。 【好的方面】 1.颜值很高，尤其是比较受女孩子喜欢。 2.纯电驾驶的感受与油车质感相近，比较好适应。 3.配置比较丰富，主被动安全功能齐全。 4.乘坐空间还是比较大的，后排的实用性较高，可以当做家用车。 【不足方面】 1.高速之后的噪音会大一些，影响驾驶质感。 2.主动刹车功能有时会过于灵敏。 3.新车内部异味比较明显，我们的试驾车已经很长一段时间了，内饰还能闻到新车味。 4.颠簸一点的路段，车内乘坐不舒适，悬挂反馈会比较硬。 5.没有备胎，所以要学会用充气泵和补胎液。 6.车机系统仅支持原厂映射，便利性不高。 【保养方面】 首保免费，此后尽量在1万公里间隔内保养，前几次保养主要以检查为主，费用100-200元，相比于燃油车，保养要求要相对宽松一些。