LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是Jeep(进口)-牧马人 2021款 2.0T 80周年纪念版，定位为一款4门5座中型SUV，长宽高为（mm）4882/1894/1838，轴距为3008mm。厂商指导价为48.99万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税43354元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险13210元，全款落地价格在548994元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为205281元，贷款342930元，月供要10239元，贷款购车总花费要573885元，比全款购车多花出24891元。 车系对比：拿奔驰G与牧马人相比。Jeep牧马人作为这个级别SUV越野能力最强的车型，价格只有奔驰G近四分之一，却有着媲美奔驰G的越野能力，都是硬派方正个性的造型，如果买不起奔驰G，牧马人其实也是不错的选择，只是动力、舒适和品牌不及奔驰G那么有优势。 保养：Jeep官方规定新车在行驶到5000公里时需要到Jeep 4S店进行首次免费保养，更换机油机滤，之后每隔5000公里进行一次小保养。空气滤清器每隔10000公里更换一次，全车油液（包含转向助力油、变速箱油和刹车油）集中在每隔50000公里更换一次，火花塞也是50000公里更换一次。牧马人的汽油滤清器一般情况下是终身免更换的。经计算，牧马人车型在行驶到60000公里时的常规成本为10069元。 配置：在配置方面，牧马人只能属于中等的水准，配备了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、越野模式、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降以及一键启动等。 动力：Jeep-牧马人这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为266Ps，最大扭矩为400N·m。传动方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。经过实测，这款车的零百加速为7.76秒。 操控：在公路试驾时，这台牧马人身上所搭载的挡手自一体变速箱让其开起来更加平顺，提高了舒适性。另外，出于牧马人本身的强大通过性基因考虑，牧马人的转向系统在公路上的反应并不是很灵敏，略微有些延迟，我认为这是为了兼顾复杂地形所调校的。另外，也许是考虑到要保证其低扭强力输出的缘故，所以工程师对涡轮的介入进行了特别的调校，让人觉得响应的并不是那么迅猛，这也使得全新牧马人加速时并没有太过于突兀的感觉，虽然还是会明显感觉到涡轮介入的瞬间，但完全不影响舒适度。 制动：刹车不是牧马人的强项，车身太重，重心也高，另外越野轮胎的路面抓地力一般。牧马人当车速超过100km/h时全力制动，其刹车力度比较平稳，所以的最佳成绩为44.5米，专业也是在意料之中。 油耗：工信部综合百公里油耗为9.0L/100km，为了保证真实性，我们对牧马人这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为120.5km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为14.2L，经过计算这款车的油耗为11.8L/100km。 噪音：风噪其实一直都是SUV的弱项，不过这代牧马人还是使用了更大倾角的前风挡玻璃以降低风阻，对风噪和燃油经济性的改善有一定作用，但要说高速巡航时整车的NVH表现，那感受确实不怎么样。