米粒说车点评怎么样

原先的宝马X1采用的是平扁造型的设计，价格较贵，基本上卖到了30万元左右的价格区间。但是这两年宝马X1的争议是越来越大，主要集中在两点，一是这辆车子的价格越来越优惠了，值不值得消费者去买？二是宝马X1的空间很大，但采用的却是三缸发动机，值不值得买？今天我就选取2021款 sDrive20Li 尊享型，和大家聊一聊性价比。我们选取的这款车型是一款三缸发动机，这款车型的厂家指导价29.88万元，优惠后的价格为23.88万元，购置税21132元，保险7000元，上牌1000元，所以全款落地的价格为268000元，有人说这是宝马旗下少量不需加装就能提车的SUV。 【优点】 这辆宝马X1的外观颜值还是相当不错的，和宝马X3有太多的类似之处。前脸采用了宝马家族式的双肾设计，进气中网内部采用了直瀑式的经典造型，两侧的大灯采用的是分体式的设计，颜值感较好，而且采用的是led远近光大灯。在大灯的下方一条横向镀铬饰条装饰了车子前脸的下半部分，精致感比较明显。侧面采用了非常协调的设计，并且更有轿车的运动感，车身线条从低向高逐渐延伸，车身采用了低趴的设计，整体上看起来比较协调运动。车尾的时尚感也还是很不错的，尽管是一辆三缸版本的宝马X1，但是仍然配备了双出共双边的镀铬排气管，而尾灯采用的是细长熏黑的设计，配备上运动小尾翼的设计，时尚运动感比较明显。 内饰的设计相当的豪华，也特别具有宝马家族式的豪华元素。中控部分搭载了10.25英寸的悬浮大屏幕，并且采用了钢琴烤漆面板与之点缀，时尚感比较出色。此外，车内使用了较多的摩卡棕加黑色的双拼色设计，时尚质感明显，其中让我们最熟悉的是它丁字造型的运动方向盘，采用了真皮材质，手感好，握感也丰富。 车内空间真的很宽敞，相较于老款宝马X1，提升得非常明显。车身数据部分，长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距是2780mm，车身数据可以去追赶它的大哥宝马X3了。坐在后排空间比较宽敞，而且配备了全景天窗，开扬感，舒适度更加理想。但是我发现宝马X1这款车型的座椅宽度不足，而且填充不到位，长时间乘坐容易疲劳。 动力部分搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这款车子之所以便宜，和它的动力总成关系还是比较大的。因为三缸机的设计，在国内的销量情况不是很理想，所以只能启动以价换量的策略。这款宝马X1的动力总成顿挫感比较明显，但是在时速超过30km/h以后，流畅感，操控感还是不错的，提速也很积极，比较轻快，满足日常需求。 【缺点】 这辆车子最大的问题就是在于保值性真的不高，即使是宝马三缸SUV，也同样不是很保值。 悬架减震不是特别的舒适，偏硬一些，过颠簸路面时车内的舒适感不会很好，就感觉路面的冲击力没有任何减震，直接传到了屁股上。 车子的隔音效果一般，而且轮胎噪音比较大，高速状态下风噪也很明显，所以对于静音要求高的小伙伴可能需要去更换轮胎以及去做整车的隔音处理。 新车的异味偏大一些，大部分都是车内的仿皮材质所散发出的味道，而且不太容易散去，没事还是多透透气吧。 总结：我觉得这辆宝马X1除了三缸发动机和底盘过硬以外，没有其他太明显的弱点，如果你能接受以上的不足，那么这辆优惠幅度较大的宝马X1也是很香的。