2021-04-12发布于:博越车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
博越是吉利旗下紧凑型SUV,这款1.8TD DCT两驱舒适型官方指导价9.98万。 保养方面,首保在5000公里的时候做,之后每7500公里保养一次。基础保养包括换机油和机油滤芯,费用大约要630元。首保是厂家赠送的。2万公里的时候要额外换空气/空调滤芯和火花塞,合计费用要880元左右。4.25万公里的时候有比较多的大项目,基础保养以外还要换刹车油,火花塞和防冻液,算起来大约要1040元。前6万公里基础保养费用大约要5340元左右。保养起来不算频繁,费用也比较经济实惠。 动力相当让人满意。1.8T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱,峰值扭矩300牛米。动力响应直接,即使在经济和舒适模式下起步,脚踩油门动力直接上来,没有犹豫也没有延后。1500rpm的低转速下就可以有峰值扭矩,低扭矩表现相当好。中段加速力同样不错,动力储备充足,要多少动力踩油门油门就可以。城市代步动力绰绰有余,塞车慢驶下要紧贴交通节奏轻轻松松。切换到运动模式,动力就更加浑厚。这个时候还可以有不错的推背感。 车内乘坐空间不错。车身高度1694mm,轴距2670mm,175cm高度在司机位置坐着,头部空间余量有一拳两指,腿脚也挺宽松的,前排空间属于中等水平。在后排坐着,头部空间同样有一拳两指的宽裕,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。后排空间可以说得上优越,尤其是腿部空间,还可以翘个二郎腿。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。双独立悬挂配置在同级里比较亮眼。悬挂调教偏软,对于路面的震动吸收不错,中速下过比较高的减速带车身也没有多余的摆动。
在哪切换呢
设置里面
切换不了 点运动模式 显示的该功能不能用
@用户6379602579259:设置里面