七公子说车点评怎么样

捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT地5座 不到12万的价格，即便在我们国产品牌里面你也只能买到众多紧凑型的SUV。比如国产的哈弗H6、吉利博越或者长安CS75 PLUS等等车型。但是让我选的话就是捷途X70 PLUS，一款在之前捷途X70车型上进化升级的中型SUV车型，搭载的也是奇瑞自家的曾经国内获奖的引擎。今天我就选取了这款捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT地5座 配置来和大家聊一聊优缺点。这款捷途X70 PLUS 2021款的厂家指导价10.4万元，购置税9204元，商业保险4534元，上牌费500元，交强险950元，车船税300元，落地大概也是11.9万左右。 【优点】 十分立体的前脸设计，方方正正的车身设计，贯穿式的尾灯设计以及双边双出的排气布局，这些都在透露着这台车开出去就拥有了一台大车的气场。 车身侧面轮廓与捷途X70基本相当，溜背风格车顶线条配合从前轮眉上方延伸至至尾灯的腰线，提升了车辆的运动气质。 车尾造型饱满、层次感很强，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，品牌Logo与贯穿式尾灯融为一体，造型精致且很具国际化；双边四出尾喉是车尾的点睛之笔，为车辆注入了足够的运动气息。 内饰设计：虽然内饰是全黑的，但丝毫不显的压抑，别出心裁的中控长屏，还有独特的“双开门”中央扶手储物盒，各处都透出一种高级的气息。还有一个小细节，在前排座椅头枕下方，都有两个小钩子，可以挂点东西，上面标了3KG，不知道是不是表示承受的重量，坐后面如果要吃零食的话这里可以挂一下垃圾袋，就不会弄脏我的车啦。 动力：起步只要舍得给油，动力还是可以满足的，单相比了日系，cvt变速箱，可能没那么顺畅，毕竟是双离合。但高速动力不错，比CVT变速箱，更猛一些。中后段动力表现更出色。 【缺点】 最不满意手机无线充电，本来之前没用之前是对这个很在意的，但是用过几次之后就再也没用过了，充电慢，很难放到位，而且手很不方面拿。 变速箱一档即使轻轻的踩油门，它也会把转速拉到两千转以上，只有在经济模式再加上轻轻的踩油门才会积极升档。每次开主驾门拿东西屏幕就亮了，自动放歌，关门了还播放，不锁车就一直放歌。 我买的五座的，第二排座椅放倒后和后备箱不是纯平的，这点最不爽了。 总结:虽然是家族中的中配版，但也可以提供胎压显示、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统等。因为新款车，所以优惠并没有特别大，但我把旧车在店里置换了，有置换补贴，性价比方面我觉得如果猛得一下告诉别人，说我十二三万买了一辆国产车，别人家肯定觉得我买亏或者不值。但如果开过和坐过，了解了那肯定就会觉得物超所值！