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    汽车Hero点评怎么样

    2021-04-09发布于:探岳车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    大众自从在SUV领域里尝到甜头以后,·推出了好几款SUV,今天我想给大家评测一款大众探岳,希望对大家的购车选车能有帮助。 空间:探岳的车身长宽高分别为4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,其空间表现单从数据上来看,其实只能算是中规中矩,同级别车型中,算不得有优势。我身高178,前排座椅降至最低,头部空间有1拳2指的距离,前排座椅不变,坐在后排座椅,头部空间约为3指,腿部空间有2拳左右的距离。 动力:动力方面,探岳搭载的是1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为250N.m,传动方面匹配的则是7速双离合变速箱。这套动力组合也是老朋友了,虽然参数谈不上多亮眼,但是好在发动机和变速箱配合默契,也很不错。我此次分别试驾了市区和高速,在市区里整体表现还算尚可,油门的整体调校非常轻快,加速过程也丝毫没有拖泥带水,高速方面,油门响应还算灵敏,但是后段加速算不上酣畅淋漓。另外,在拥堵路段,1/2挡之间还是有偶发的轻微顿挫。 底盘:探岳的整体底盘表现还算不错,其采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,车辆的整体悬架调校非常讨中国消费者的喜爱,路面一些细碎的颠簸感,很难传到车内,除非是一些大型减速带和大的坑洼路段,才会有一定的上下晃动感。 刹车:探岳的刹车整体姿态一般,算不上优雅,并且有一定的前倾,前轮的负担比较重。 购车费用:我试驾的这款车型,厂家指导价格是20.49万元,裸车价格为17万元,购置税约为14600元,商业险约为5300元,上牌费用为500元,车船使用税为420元,交强险约为950元,最终的落地价格为191770元。 总结:总的来说,探岳的整体表现还算均衡,但是还是有些缺点让人觉得差强人意,或者换句话来说,就是没有太大惊喜,也没有明显的短板,大家还是根据自己实际需求,谨慎入手。

    作者提到的车系:


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