小号撩车点评怎么样

奔腾T55牛犇版定位是一台紧凑型SUV，基于奔腾FMA技术架构打造，目前刚上市，还没有任何市场优惠。以顶配尊贵版车型为例，官方指导价11.29万元，购置税需要1万元，保险车船税在5800元左右，最终落地价格接近12.9万元。 这款车优势如下： 1、前脸采用了奔腾家族最新的设计语言，点阵式的进气格栅以及“戈”形大灯组很有辨识度，搭配贯穿式的下包围进气口带来了出色的视觉冲击力。侧面采用了悬浮式车顶造型，车窗上沿的镀铬条有效增加了档次感。尾灯组采用了类似贯穿式的设计风格，搭配下包围部分的镀铬条有效增加了尾部的横向视觉宽度。 2、内饰采用了贯穿式双联屏设计，搭配双幅式多功能方向盘以及电子档把带来了出色的科技感。墨绿色、金色搭配黑色的配色也营造出了一定的高级感。12.3英寸的中控屏支持在线导航、语音识别、OTA升级以及车联网功能，实用性比较好，操作流畅度也让人满意。 3、配置方面比较丰富，自动大灯、自动雨刷以及自动空调这传统的三自动都有配备，后排还提供有空调出风口和USB充电接口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较好。还提供了主动刹车和自适应巡航功能，属于这个级别国产车的正常水准，跑高速时能够有效分担驾驶压力，市区内行驶时也能降低追尾事故发生的概率。 4、搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时动力输出比较柔和，给人的感觉不急不躁，整体动力输出足够线性。后段动力储备也比较充足，时速超过80km/h之后依然有一定的再加速能力，高速上超车并不会觉得肉。变速箱的调教以平顺为主，放弃了一定的换挡速度，升挡动作很利落，也没什么闯动，属于比较佛系的调校风格。 百公里综合油耗在9.1升左右，对于一台自主品牌SUV来讲是正常水准，并不算高。 5、悬架的调教风格比较有韧性，同时也兼顾了一定的舒适性表现，跳动回弹非常迅速，对于车身姿态控制的比较好。而且悬架对于细碎颠簸过滤的也比较好，在铺装路面上行驶时车内并没有什么路感。隔音方面的表现属于中游水准，车内氛围算不上很安静，但也不会觉得吵闹。 这款车缺点如下： 1、后排腿部空间比较局促，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳出头，同级别来看是比较低的水准，长时间乘坐会有一种双腿活动不过来的感觉。 2、方向盘只支持上下调节，人体工学设计不算好，前排不太容易找到一个合适的坐姿。 3、悬架对于较大颠簸过滤的不太好，路过减速带时候车内乘客能够感受到明显的冲击力，舒适性算不上出色。 总的来说，奔腾T55牛犇版是一款外形内饰都挑不出毛病的车型，配置也比较厚道，动力也够用。缺点是空间小，前排坐姿不太好调整。如果试驾过后能够接受前排坐姿以及空间水准的话，这款车是值得考虑的。如果是一家人使用的话，同价位还是有更好的选择。