车纪元Car点评怎么样

作为一个专业车评人，今天要给大家介绍的车型是别克英朗2021款 改款1.3T自动轻混动精英型，定位上它是一台4门5座三厢轿车，长宽高为（mm）4609/1798/1486，轴距则达到了2640mm，值得一提的是整车享有三年或10万公里的质保。厂商指导价为12.59万，江苏地区裸车价8.09万，购置税7159元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险在950元，商业险在4040元，全款购车总花费94029元。如果是当下手头不宽裕的朋友，可以考虑进行贷款，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为24270元，月供在1691元。贷款购车的话含利息在内总花费98275元，比全款要多花4246元。 车型对比：对于追求性价比的消费者来说，完全可以选择英朗2021款改款1.3T 自动轻混动进取型，两款车型在尺寸空间上完全没有区别，动力也都采用汽油+48V轻混系统，最大功率为163马力，峰值扭矩也能达到230牛米。从配置上来看，顶配车型包含功能要更加丰富，新增加了后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸触控液晶屏、LED远近光灯组等功能。 销量：英朗一直都是别克家族的中坚力量，长期保持着稳定的销量水平。在2021年1月份卖出27398台，从2月份来看，比上月销量略有下滑，但单月仍卖出25590台新车，占整个别克销量市场份额达到48.78%，在轿车当中的市场份额也达到了4.88%。 保养：保养周期在5000-1万公里一次，首次保养的话，只需要更换机油和机油滤，包含工时在内价格为450元。配件方面，别克品牌的零部件不算太贵，而且英朗的市场保有量巨大，后续维护保养是比较经济的。机油178元，机油滤清器45元，空气滤清器110元，空调滤清器200元，刹车油60元，变速箱油530元，火花塞500元，发动机冷却液在115元。 提速：1.3T轻混版别克英朗，在驾驶感受上确实比1.5L自然吸气版本要更加出色，起步转速最高维持在1800rpm左右，车轮有轻微打滑，但车身姿态保持还是比较良好的。中前段加速很痛快，后段会平淡许多，百公里加速时间为9.85秒。 刹车：全力踩下刹车制动踏板，车身会有明显的前倾姿态，而实际减速效果是比较均匀的，制动力释放线性，实测成绩来看，100-0km/h刹车距离为41.9米。 油耗：工信部综合油耗为5.3L/100km，和自吸版本对比起来油耗略低一些。我个人进行了专门的油耗测试，包含高速及城市路段，高速表现不错，一共跑了200km，平均时速在110km/h，实测高速百公里油耗为4.5L。城市路段则跑了150km，平均时速在35km/h，实测下来城市路段油耗为7.8L，在心理预期之内。 噪音：作为别克在紧凑型轿车细分领域内的热门，静音方面做了不少优化升级，内部还有隔音降噪的处理。从实测数据来看，车子怠速的时候，噪音值为44.1分贝。以60km/h向前行驶，噪音值为57.8分贝。以80km/h向前行驶，噪音值为60.9分贝。以120km/h向前行驶，噪音值为65.8分贝。