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    大宇车评点评怎么样

    2021-03-23发布于:传祺M8车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.50

    当时之所以选择这款车,最重要的理由还是因为要兼顾家用。家里本来有一辆服役超过10年的轿车,随着两个孩子的长大,慢慢就觉得空间不太够用了。加上父母年纪大了,就想给他们更好的乘坐体验,让他们不用担心腰腿的问题。一开始是去看的别克GL8,但老爸退休前是教政治学的,对美国品牌比较没好感,于是就去对比了传祺M8。一开始心里总是觉得自主品牌不够好,但没想到去看了后,就给传祺M8给震撼住了,丝毫不比别克GL8差,顶配还便宜许多,所以当天就找4S店把车给定了下来。 说下价格,我提的是2021款 大师系列 390T至尊版。指导价25.28万,4S店优惠了5000元,还送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、免费保养,算是这样了吧。购置税、交强险、牌照那些费用大概24000元,商业险7700元,最后提车落地价在28万左右。 目前开了1700多公里,最满意这车的舒适性,有点房车和保姆车的感觉,和老板的丰田埃尔法做过对比,觉得座椅的舒适度不比丰田埃尔法差。座椅的填充物很充实,坐上去很柔软,支撑性也是比较完美,经常晕车的妈妈坐在后排也不觉得晕车了。并且后排座椅还可以调整靠背角度,即便是长途出行,也能够得到很好的休息。 就空间而言吧,这台车子对于我来说,不仅仅是一台车,更像是一台可以移动的家,能给我带来安心和温暖。出行的时候,一家人都能找到合适的位置,不像以前那样要挤在一起,对于空间大家都很满意。 这车是2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,对于不喜欢开快车的我来说,动力觉得够用了,毕竟车内坐着家人呢,还是开慢点、开稳一点好。之前过年回老家跑过大概100公里的高速,发现只要舍得深踩油门,动力还是觉得源源不断的,超车也比较给力。 再说说操控,这车的车身尺寸是5149x1884x1822mm,轴距是3000mm。一开始我还担心那么长的车会不会很难操控,但实际上手后发现那些担心其实是多余的,因为操控还是比较精准的,加上底盘觉得调校不错,到现在已经能很好地适应了。当然啦,停车是一个大问题,尤其是家里的地下车库车位比较窄,每次停车都要小心翼翼的,怕刮到自己的车,更怕刮到别人的车。不过还好有前后雷达和360度全景影像的帮助,慢慢也就习惯了。 油耗这块目前是百公里油耗10.5升,偶尔12升,主要是市区比较堵车,这个油耗也在意料之中,希望出了磨合期后油耗能降低一点。还有就是这车要加95号油,小伙伴们千万别加错了。 最后要吐槽三点,一是新车的异味有点大,开到现在还是有异味,买了很多炭包放车里都没能完全消除,最后老婆受不了就买了一个车载空气净化器,才稍微让鼻子没那么难受;第二个是隔音稍微差了点,发动机声、胎噪、风噪都时不时传进车内,尤其是跑高速的时候,家人在后排没办法得到很好的休息;第三个是后备箱有点小,一家人出行的时候,不敢携带太大的行李箱,只好用背包,零零散散地放在车内,这点觉得传祺M8还需要改进一下的。

    作者提到的车系:


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