四轮儿车点评怎么样

荣威i6主打十万元左右的紧凑型家用车市场，全系有1.6L和1.5T发动机，这次主要聊1.6L车型，以PLUS1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版车型为例先说下购车价格，指导价10.98万元，购置税约7400元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约3600元，有着2万元左右的优惠（各地不同），最终全款落地价约9.9万元，相比于同级别合资车型确实便宜不少，那么它的优缺点都有哪些呢？ 【外观】 车身长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距2715mm，尺寸在紧凑型车中属于上限，轴距数据是亮点。外观的设计是荣威上一代的家族化设计，比较沉稳的风格，车头多条镀铬装饰的中网很有档次感，带有17英寸的多辐条轮毂，尾灯的尺寸比较大，中间一根镀铬装饰条贯穿，下方带有双出排气管装饰，整体外观设计比较精致。 【内饰】 内饰设计很像沃尔沃的北欧简约风格，中间10.4英寸多媒体屏幕集中了车内的所有设置，在国产车里2016年应该是荣威RX5开始首先搭载，内置斑马智行系统。做工用料以硬搪塑和硬塑料为主，镀铬空调出风口做工比较精致，为车内做工找回了一些档次感。前排储物空间重点表扬，挡把前后方大大小小的储物盒比较多，都很实用。 【配置】 以PLUS1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版车型为例说下配置，带有倒车影像、定速巡航、自动驻车、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯及无钥匙进入和启动等，配置水平一般。不足：1、配备了卤素光源，LED大灯需要选装；2、没有自动空调和自动大灯。 【乘坐/空间】 乘坐舒适性值得表扬，全车座椅比较软，因为这一代的荣威都是偏软的座椅，小编身高190cm，坐在后排腿部空间剩余三指，头部剩余两指，后排仅带有空调出风口。后备箱容积为467L，内部空间很规整，后排座椅支持放倒进行空间拓展。不足：1、后排座椅中间无头枕，舒适性受影响；2、后排没有充电接口，全车只有前排一个USB接口，数量太少。 【动力】 搭载1.6L发动机，最大功率125马力，匹配CVT变速箱，另外还有一台1.5T配7速双离合的车型，双离合变速箱换挡不如CVT平顺，所以主推1.6L车型。CVT变速箱平顺性比较好，动力略微有些弱，油门初段有1/3虚位，导致起步时比较慢，中后段的加速能力也很弱。刹车踏板调校初段比较灵敏，和几年前的大众踏板踩下去的感觉十分相似。 【行驶】 方向盘很轻，指向带有少量的虚位；悬架调校比较软，配合柔软的座椅舒适性在同级别车型中有一点优势，但经过坑洼路面时对于颠簸处理不够彻底；隔音表现一般，发动机噪音格外突出，其他噪音可接受。 【保养费用】 日常一万公里保养，更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在500元左右，比较合适。 【总结】   I6相比于同价位合资车价格有一定优势，整车调校其实不输于合资车型，以舒适性为主，值得入手。