2021-03-14发布于:阿特兹车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
在主流B级轿车里面,马自达阿特兹的标签非常明显,就是够运动、操控好,之前我做过一期主流合资B级车横评,在山路动态体验中,阿特兹要比雅阁、帕萨特、君威这些车型都更出色,体现最明显的是两个地方,一个是6AT变速箱很聪明,而且换挡速度快;另一方面是方向盘向性,搭载有GVC PLUS系统,确实让阿特兹劈弯比同级车更爽,操控是它最大亮点。至于动力,只能说够用,谈不上充沛,我们实测零百加速8.86秒,比1.5T雅阁慢很多,和2.5L自吸亚洲龙同一水平,追求小钢炮的爆发感,这台车给不了。除了操控之外,阿特兹的内饰质感和外观设计也是吸引大家的地方,表现优异。再来说说缺点,一方面后排空间小,和君威差不多,不如雅阁、帕萨特;另外是吐槽最多的车身异响普遍存在。但是2021款车型,针对异响专门做过优化和提升,至于效果怎么样,还不清楚。如果喜欢这台车,又很在乎异响问题,建议等等,看看新款车型是否有改善;如果空间需求不高,喜欢操控、喜欢劈弯,不用犹豫了,阿特兹肯定不会让你失望。
加速测试和官方的一毛一样啊