电掣点评怎么样

【空间】这款宝骏510的车身尺寸长宽高分别为“4220*1740*1625”，轴距为2550mm。级别定义为小型SUV。而在空间表现上，的确也没什么值得的期待的地方。无论是前排和后排，纵向空间都比较拥挤，横向空间也有点憋屈，有一种窝在里面的感觉，乘坐体验上不是特别舒服。 【动力】这款车搭载了1.5L 99马力L4自然吸气发动机，最大功率73kw。动力表现上中规中矩，毕竟才1.5L的水平，但是得益于较小的车身与比较小的质量，车子在日常驾驶中没有让人感觉动力差的表现。但是提速时候的顿挫感与起步时候的肉感，还是有点影响整个驾驶体验的。 【隔音】车身感觉用料比较轻薄，而且车门、叶子板、玻璃也完全没有隔音处理。城市道路中，能明显感觉噪音的干扰，跑上高速后基本有种开着车窗驾驶的感觉，噪音非常大。 【操控】宝骏510的操控也比较值得吐槽，首先是方向盘虚位比较大，无论是转向还是超车，都不能灵敏感受到方向盘的转动，通常要有较大幅度的转动时才能做出变向。 【悬架】宝骏的这款车的悬架在滤震方面也是让人失望。除非是比较平顺的道路，否则只要遇到有一点颠簸或者碎石路时，整部车在经过时全车都在晃动，震动感能清晰传达到车舱内的每一位乘客身上，舒适性较差。 购车费用：这款宝骏510厂商指导价6.98万，目前优惠掉0.54万，裸车价6.44万元，车船税420元、购置税5500元、交强险950元、商业险3200元、上牌费500元，总的落地价在7.5万左右。 购车建议：这是一款经济适用车，在几万块的预算内是一个不错的选择。而且宝骏在载物拉货方面还有一定的长处。