山东车圈李大帅点评怎么样

配置：五菱宏光MINIEV是五菱汽车经过市场调研后发布的低端入门纯电动汽车，定位是一款可以合法上户的代步微型车。20款宏光MINIEV没有像之前的低价车一样不配备ABS，全系标配ABS和EBD。同时标配倒车雷达和上坡辅助，加上短小的车身，即使没有倒车影像也很容易停车，最低配2.88万版本不配备空调，全系不配置安全气囊，因此，即使极速能达到也不建议在高速公路行驶。   优势：可以用极低的价格享受电动车带来的优势，比如不限行、没有购置税等，养护成本低。标称续航里程有120km和170km两款配置，电机配置全部一致，即使功率只有20kw，但是扭矩输出较大，最高车速为100km/h，因此完全可以胜任城区道路和快速路的通勤需要。   劣势：车辆仅支持慢充，120km版本充满需要6.5小时，170km版本需要9小时，对于家庭条件不好、只能去充电站补电的用户不友好，舒适性配置低，激烈驾驶易侧翻。   保养：因为其纯电动车的先天优势，除首保5000公里完成外，正常保养间隔可至10000公里或一年。保养内容为检查和更换后差速器油，检查内容也非常全面，涵盖了从行驶系、三点系统到车内功能性配置的检查，单次保养价格为100元左右，成本极低。   通病：该车销量巨大，目前已位居新能源车销量榜榜首，因结构简单，故障率不高，可靠性强，但有部分车主反映车辆新车时气味较重，可能是因为成本导致使用较廉价的塑料材质和胶水，建议在购买新车后尽量开窗通风一段时间，另外还有旋钮换挡操作不响应等电子系统问题，建议停稳后重启车辆，一般都可解决。另外还需注意的是，受成本所限，在面板与按钮、旋钮的接缝处，没有用上常用的密封胶圈，因此基本不具备任何的防淋水能力，在使用中需要注意保护。   综合：五菱宏光MINIEV是一款既适合新手练手，又适合日常通勤代步的实惠小车，因为其主打低价，即使未来电池单价降低，五菱也可能选择在其产品生命周期内不明显增加续航里程，而是降低售价。因此需要这款车作为短途通勤代步工具的朋友可以尽快入手。