猫眼看車点评怎么样

这款车在我们当地的优惠是1.5万元左右，全款落地价在19万元附近，作为一款搭载2.0T发动机的中型SUV来说，它的性价比优势并不突出，优势主要体现在更加年轻的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间这三个方面，缺点主要体现在偏硬朗的悬架调校、较高的油耗方面。 外观方面，引擎盖的中间凸起配合斯柯达徽标的效果特别漂亮，竖条状前格栅十分精致，两侧灯组得益于协调的轮廓勾勒，跟中网实现无缝对接，下方是两个转向辅助照明灯，特别人性化的设计，不过没有提供LED远近光和雾灯，算是个遗憾，侧面造型非常的时尚，前后门把手上方的腰线突兀感强烈，车顶行李架和17英寸铝合金轮毂为车身增色不少，尾部造相当厚重和富有层次感，三角尾灯组集成LED光源，比前大灯厚道，高耸的熏黑保险杠特别宽大，无形之中太高了尾部的视觉效果。 内饰方面，德味十足的中控台布局，D字形方向盘造型特别精致，带有多功能按键和电镀饰条装饰，标配了10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸触控屏，科技感给足了，而且提供GPS导航、语音识别控制多媒体+导航+电话，以及支持手机通过carplay、carlife、Android Auto实现车机互联，这一点比大众系车型厚道一些，配备了带温度分区控制的自动空调，制冷速度不是很快，档杆的造型非常个性，右手握起来很踏实和足够质感。 空间方面，2791mm轴距保证了充足的内部空间，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，进入后排的膝盖距离前排靠背还有超过两拳的空余，而且头部空间同样十分出色，这主要得益于平直的车顶棚设计，但是座椅采用的皮/织物混搭面料，填充物特别的硬，坐上去不太舒服，对肢体的贴合度不高。 动力方面，代号EA888-DPL的2.0T发动机，可以输出最大186马力和320牛米扭矩，传动系统提供7速湿式双离合变速箱，起步和低速状态下，换挡顿挫感比较明显，而且起步瞬间动力的响应并不积极，老是感觉有点迟滞，驾驶者深踩油门，后边乘客都可以比较清晰的听到发动机的嘶吼，噪音抑制效果不佳，中后段动力的持续性不错，即便是满载状态下，提速超车也不会感觉吃力。 隔音方面，虽然车门开关手感比较厚重，但座舱的隔音效果并不理想，发动机、轮胎，还有高速期间底盘产生的噪音，都是比较明显的传入座舱内部，这方面的水准不如大众系车型做的好。 底盘方面，前后独立悬架的调校特别硬朗，走个烂路，可以感觉肢体跟随车身来回晃动，轮胎压到石子也是可以感受到那种波动，作为一款定位居家的中型SUV来说，舒适性才是它的调校方向，但柯迪亚克并没有这么做。 总体来说，这是一款偏冷门的德系中型SUV，相比德系同级车型，它并不具备多么突出的性价比优势，只不过在形象、内饰方面有更年轻化的取向，驾乘体验要更加硬朗一些，操控体验是有点偏运动的，个人感觉可玩性比较高。